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中山医院旁停车场限时封闭 或造成周边路段拥堵

2015-07-09 08:25:56刘承烺 来源: 东南网  责任编辑: 文洁   我来说两句
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东南网7月9日讯(海峡导报记者 刘承烺)昨天上午,中山医院门口。

9:40许,一名伤者被堵40分钟;

9:50许,一部救护车被堵5分钟……

中山医院左侧,湖滨中路与湖滨南路交叉路口旁,嘉禾园地下停车场只开放了一个闸口,公交车、私家车、出租车汇成一股车流,导致湖滨中路及右转湖滨南路的辅道大堵车,不少急着看病的患者被堵在路上,连救护车都要见缝插针才能开到医院门口。

这样的堵车,每天都在上演。

停车场闸口限时封堵

●时间:每天早上8:30到中午12:00

●湖滨南路闸口:路边入口临时封闭,出口在任何时间段都不开放;车辆必须从中山医院急诊门口走内部通道,然后进闸口入口

●湖滨中路闸口:路边入口临时封闭,出口正常开放

●湖光路闸口:路边出入口正常开放

堵车线路

从湖滨中路往湖滨南路路口—右拐进入湖滨南路—经过中山医院门诊门口辅道—再到中山医院急诊门口辅道—右拐调头进入医院内部通道—经过急诊门口和门诊门口—进入湖滨南路闸口入口

伤者被堵 两公里开了40分钟

昨天上午9:00,张先生的右手中指受伤,血流不止,必须马上缝针。他朋友开着车,从湖滨北路拐到湖滨中路,准备送他去中山医院。

刚行驶至湖滨中路,他们发现车流量加大,车子一路缓行。行驶至白鹭洲公园门口,车速再次下降,停停走走,长长的车队一眼望不到头。手指传来钻心的疼痛,张先生满头大汗。

9:40许,车子好不容易挪到可以右转进入医院的辅道,但道路更加拥堵。“我们真想把车丢在路上自己往医院跑。”他们耐着性子继续往前开,到达湖滨中路的嘉禾园地下停车场闸口时,他们已在这条路上行驶了20分钟。

堵车的噩梦并未结束。

他们被告知,湖滨中路闸口只出不进。“不让进,那前面路口就应该设置告示牌,为什么要让我们开到门口了才说不能进,白白浪费时间。”张先生摇摇头,一脸无奈。

再次上路,挤进拥堵的车流中。右转行驶至湖滨南路天桥路口,这里也有个停车场闸口,但保安告诉他们,现在是高峰期,不让进;或者等协警来,才能撤路障,让车辆进入,现在必须从急诊大楼门口绕过来,才能从湖滨南闸口进地下车库。

好不容易开进车库停好车,张先生看了看表,从行驶到湖滨中路开始,他们被堵了整整40分钟,而从滨北路口至中山医院,只有短短两公里。

救护车被堵 车流内见缝插针

上午10:00左右,一部120救护车鸣笛从白鹭洲方向开过来。

由于只有两车道的湖滨中路严重拥堵,救护车行驶速度非常慢,一些私家车主动靠边,救护车才能见缝插针,好不容易来到中山医院急诊大楼门口。

此时,急诊大楼门前乱成一锅粥,出租车、私家车全部堵在门口。救护车从边上专用道路勉强开到门口,医生迅速将病人送进医院。“原本1分钟的车程,救护车开了至少5分钟,这还是有人让道的前提下。对于我们来说,能为病人争取一秒是一秒,堵车的确会影响我们及时将病人送医就诊。”一名救护车司机说道。

此时,湖滨中路往湖滨南路方向的两条主干道已经停满了车,右转后,湖滨中路约100米长的辅道也全是私家车,几乎动弹不得。

现场执勤协警说,以前他们在中山医院旁边的十字路口站完早高峰后,可以回去休息一下,但从去年年底开始,他们疏导完早高峰,还要继续加班,在湖滨中路和湖滨南路执勤。

“关键是不管我们怎么疏导,车辆就是没地方去,只能堵在路上。”协警也很无奈。

 

从湖滨中路右拐进入湖滨南路辅道,车辆堵成了一锅粥

中山医院急诊、门诊前面的内部通道,车辆行进缓慢

探因

限时封堵闸口或是拥堵主因

这里为什么这么堵?

据了解,中山医院的门诊量每天近两万人,但嘉禾园地下停车场只有578个停车位,很多车辆只能在路口排队等候,本就拥堵的情况从去年年底变得更为严重。

嘉禾园地下停车场共有三个出入口,分别在湖滨南路、湖滨中路、湖光路。从去年年底,湖滨中路入口、湖滨南路靠辅道一侧入口被限时封堵,早上8:30到中午12:00限制车辆进入,车辆须走湖滨南路辅道,行驶至急诊大楼门口,再绕行医院内部路线,才能进入停车场。

同时,由于湖滨中路不能左拐至湖光路,因此湖光路闸口只有少量车辆进出。停车场管理系统数据显示,昨日早上9点至10点,只有十几部车辆进入。

从莲坂方向和湖滨中路方向过来的车流量很大,而且,湖滨南路中山医院门口的辅道上私家车、出租车、公交车各种车辆交集,其中,仅公交车就有17条线路在中山医院站点停靠。此外,该辅道只有一个车道,车辆通行数量有限。

为了防止私家车随意路边停车,去年,辅道右侧设立一排固定桩,使辅道变得更窄。公交车到站上下客时,后面车辆也要跟着停车等候,加剧了该路段的拥堵。

中山医院保障部余主任告诉导报记者,嘉禾路闸口限时封堵,是无奈之举:之前,很多过路车为方便调头,进出嘉禾园停车场;他们专门做过统计,每天有两三千辆,这样导致停车场里堵成一团。

然后,即便闸口限时封堵,交通还是堵塞如此严重,如何解决成了有关部门头疼的问题。

 

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