不知道23路车已停运 3路站牌未更新仍有乘客干等

厦门日报讯（记者 袁舒琪 见习记者林路然）4日晚上11点多，最后一趟23路公交车踏上了最后的旅途，将最后一拨乘客安全送抵目的地之后，这条运营多年的公交线路，画上了休止符。

见证了城市变迁和一代市民的成长，23路的谢幕让不少市民不舍，特别是对于将乘坐23路车作为出行习惯的莲花五村市民。他们接下来该如何便捷快速地坐车？取消了23路的原线路站点现状又是如何？昨日记者进行了走访。

3路新增站点站牌啥时更新？

将联系场站公司尽快更换

昨日是23路正式取消的第二天，记者走访了23路几个原站点，发现由于站牌公交线路的更改尚未完全完成，一些不知情的市民仍在公交站苦等23路。

“都等了半小时，车怎么还不来。”昨天上午11点多，市民徐小姐在龙华里站台内焦急地踱步。而在记者的提醒下，她才知道原本一直习惯乘坐的23路已经取消了。徐小姐有些生气，“没在站点贴通知，站牌也没有更新，市民要如何得知？”

记者注意到，在龙华里站的线路栏上，原23路所贴示的线路牌已经用白纸盖去，但是新增的3路车线路牌却没有及时贴上。同样的情况还发生在龙盛里等几个3路车新增线路的公交车站。

对此，厦门市公交集团党办相关负责人表示，将联系场站公司尽快更替站点站牌，以免耽误乘客出行。由于大部分在这些站点乘车的乘客是附近居民，他们一般根据出行习惯等车，不会留意站牌，该负责人特别指出，公司的业务部门在调整线路前已和居委会、居民代表进行座谈协商，未来也会继续与居民沟通，加大宣传力度。

沿线居民乘车有影响吗？

会根据客流调整3路及45路的运力

针对23路公交线路的取消，厦门市公交集团党办相关负责人表示，今后会根据客流，灵活调整3路及45路的运力，使原先23路的沿线乘客出行不受干扰。那么，原先23路公交车和公交司机会去哪儿呢？

相关负责人告诉记者，公交车辆和司机将按照整体统筹规划，分流到其他线路，且不一定会分配到3路、45路公交线路。而原先3路的终点站——莲花三村总站的未来用途，公司也还在商议中，可能仍作为公交车辆的停放点，不过具体停放哪路公交，目前仍是未知数。

该负责人还透露，厦门的公交线网一直存在重复率和曲折率高的问题，近期公交集团将继续优化城市公交线网，特别是岛内的公交线路，以达到节省公交资源，提高道路交通的运行效率的目的。

【提醒】

23路取消后市民该怎么换乘？

●往湖滨南路

目的地是湖滨南路的乘客，有两条线路供选。其一，可先乘坐3路到泰和花园站，再直接换乘45路。也可乘坐3路至莲坂北站换乘10、45、123路。其二，可在莲花五村附近的几个站点乘坐L11快速公交链接线，坐到终点站卧龙晓城站，再换乘30A、30B、656路至湖滨南路片区。

●往开禾路口附近

目的地是开禾路口附近的乘客，同样有两条线路可选。市民可以先乘坐3路至莲花北站，换乘116路公交车抵达开禾路口站、鹭江道站、轮渡邮局站等站点。此外，还可乘坐L11快速公交链接线，抵达卧龙晓城站之后，再搭乘BRT前往开禾路口站下车。