福建自贸区启动平行进口车试点 百万豪车可省20万

　　此前已有厦门汽车进口企业做起平行进口车生意。

海西晨报讯（记者 白若雪）厦门市民买进口汽车将更便宜了。昨日，记者从福建省自贸办获悉，福建省商务厅联合福建省工商局、福厦海关、福厦检验检疫局近日下发《关于福建自贸试验区开展平行进口汽车试点工作的通知》，这意味着福建自贸试验区正式启动平行进口汽车试点。即日起，符合试点条件的企业可向所在片区管委会提交试点企业申请材料，经片区管委会认定并出具认定文件，再上报福建省或厦门市商务主管部门，转报商务部备案后才申领汽车进口许可证。

售价便宜10%-20%

“不少国外只卖几十万的车，一经进口就卖到上百万元”，国内进口车价格虚高的情况一直饱受爱车一族诟病。据目前上海等地试点经验，由于平行进口汽车打破了4S店单一渠道购车的垄断，绕过了总经销商、大区经销商、4S店等销售环节，平行进口车比中规车要便宜10%到20%，车辆价格越高，优惠空间也越大。例如，一辆市场报价100多万元的路虎揽胜，通过平行进口渠道要比正常市场渠道购买便宜近20万元；一辆玛莎拉蒂总裁版售价可以比市场价格便宜30%，相当于便宜四五十万元。

“平行汽车的进口打破了此前的市场垄断格局，可促使4S店的汽车销售价格更加亲民。”经销商认为，平行进口汽车的试点，为国内汽车代理商开辟全新的进口通道，将对现有进口汽车市场格局带来一定冲击，通过竞争拉低整个进口车的售价，对消费者而言是一大利好。

以销售中高端车型为主

平行进口车价格优惠，且具有款型新颖、配置丰富等优势，对国内汽车消费者有着莫大的吸引力。不过值得注意的是，平行进口市场以中高端车型为主，单价并不低。

目前，上海、天津等试点城市的情况显示，平行进口汽车企业主营品牌集中在宝马、奔驰、丰田、捷豹、路虎、保时捷等为数不多的较高端的汽车品牌，数量不及市场上销售的十分之一。绝大多数车型售价高于50万元，小部分车型售价介于40万元至50万元之间，只有极少数车型售价能低于40万元。“通过平行进口汽车可以让更多的人开得起更好的车。此外，越贵的车通过平行进口方式也有更大的优惠空间，市场竞争力也会更大。所以平行进口车销售主要针对部分价格高的豪车，优惠力度大，但其实单价并不低。”业内人士介绍。

此外，平行进口车和4S店出售的同款车型配置可能并不相同，很多平行进口车并非针对中国市场，有些零件需经改装以符合中国法规。

什么是平行进口车？

平行进口车是指未经品牌厂商授权，贸易商直接从海外市场购买，并进入中国市场销售的汽车。由于进口地不同，可分为美规车、中东版车等，以区别于授权渠道销售的中规车。

车企需符合哪些条件？

那么什么样的企业能做平行进口车生意呢？

据了解，福建省平行进口汽车试点企业认定条件有4个，分别为从事汽车销售业务1年以上，注册资本1000万元人民币以上；具备与经营规模相适应的自有或委托第三方保障的具备汽车维修、零部件供应、信息服务等相应功能的网点与设施，自建或委托的售后服务平台应向所在地片区管委会备案；信誉良好，具有采购、销售渠道和汽车销售服务行业经验，在自贸试验区内注册具有汽车经销资质的全资子公司或控股公司，可作为平行进口汽车试点的经销商。