厦门晚报讯(文/图 记者 李毅颖)“洗车只要10元,这边调头,没事,不会被拍。”一名洗车大姐拿着抹布招呼路过的车辆。在她身旁,一辆小推车上载着一台水泵、一桶水、一只高压水枪、几块抹布和一盏昏暗的小灯。近日,市民王先生致电本报市民热线5589999反映称,每到晚上,洪莲路道路两边和人行道都被黑洗车点占用了。这些洗车点在路上揽客,双向四车道被占用了两个,而且污水横流,屡禁不止。
【现场】
从晚上8点洗到第二天早上8点,的士洗车一次5元
近日晚上11点,记者来到洪莲路,发现道路两边分布着近20家黑洗车点。他们都带着一样的装备,不同的是,生意好的洗车点人手多一些,有的负责给车辆喷水,有的负责用抹布擦拭,一辆车5分钟就能洗好。
老黄是其中一个洗车点的摊主,他自称经营黑洗车点已有十来年。他告诉记者,每天晚上8点到第二天上午8点是他们揽客的时间。生意好的时候,一个晚上他们夫妻俩可以洗100多辆车。生意差的时候,一晚也有七八十辆。
“洗一辆车10元,包月每次只要5元。”老黄说,10元的价格主要是针对私家车,5元主要是针对固定的的士老客户。
“金尚路、江头、吕岭路都有这样的洗车点。”老黄说,洗车点一般都在的士加气或交班地点的附近,由于的士每天都要洗,便催生了这些生意。
【调查】
路边店家每月收1000元“场地费”,水电费另计
老黄说,他每个月最大的支出是“场地费”,每月支付给路边店家1000元,再从店里接水接电,水电费另外计算。“水费一吨7元,一个晚上水费要30多元。”老黄说,他的洗车装备中最值钱的是那台水泵,要1000元。
“城管来了我们就跑。”老黄说,虽然城管经常来“扫荡”,但他从来没被抓过。
“要是被抓走,我们一晚上的活就白干了。”老黄说,生意好的时候,一个晚上的收入有近千元,也就是水泵的价格。但就算冒着被抓的危险,老黄还是干了十来年。“我们基本不用什么成本。”老黄说,他从河南来到厦门十几年,有两个孩子都是靠他晚上洗车、白天卖东西赚钱供养上学的。
【律师】
店家收取“场地费” 需要负法律责任
路边的黑洗车点大部分都从旁边的店家接水接电,并向店家缴纳场地费。福建重宇合众律师事务所郭丰律师表示,提供用水用电并收取“场地费”,是店家的有偿经营行为,为黑洗车点违法占道经营提供方便,参与了黑洗车点的违法经营行为。工商部门也有责任阻止店家的违法行为。
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