武汉出租车公司出招破解拒载难题 乘客举报拒载奖200元

东南网6月5日讯（海峡导报记者 詹文 崔晓旭 文/图）出租车拒载，是全国各城市普遍存在的一个现象。

为了解决这个问题，武汉想了个办法，市民如果被拒载，不仅对司机有严厉处罚，还对乘客进行奖励，一次奖200元。这个做法，效果明显，武汉的士的拒载投诉大幅下降。

5月下旬，厦门市委宣传部牵头，会同市交通运输局组织厦门市新闻单位，前往上海、武汉、南京等地考察出租车发展事项。借鉴他山之石，或许能为厦门出租车的发展提供一些经验。

义务监督员上路挑刺

武汉，63岁的老张，每天没事就出门溜达，搭公交车玩。

搭车玩儿，是他谦虚的说法，事实上，他是个挑刺的。退休之后，他成了武汉大通出租车的一名义务监督员。闲着没事，他就出门坐车，哪辆车太脏了，哪个驾驶员服务态度不够好，谁谁谁绕路拒载了，他统统记下来，然后交给公司。

没过几天，出租车公司便会把处理意见反馈给他，“我是这城市的一分子，出租车又是城市的窗口，谁都希望自家窗口变好变漂亮啊”。

乘客举报拒载有奖励

武汉大通，是湖北最大的出租车公司，不仅聘了一批义务监督员，还开通24小时投诉电话，随时接受乘客监督。

还有一项有趣的规定：大通公司对乘客承诺，8种现象乘客可拒付车费，比如没有经乘客同意搭乘他人，车辆在起步价内发生交通事故等。

拒载，是全国各城市普遍存在的一个现象。为了解决这个问题，大通想了个办法，市民如果被拒载马上举报，一旦成立，不仅对司机有严厉处罚，还对乘客进行奖励。一开始，奖励100元，后来奖励200元，相当于企业花钱买监督。“效果非常好，以前拒载的投诉很多，现在明显下降了。”有关人士说。“在武汉，各出租车公司都有严格的管理，同时还会对驾驶员进行各项培训。”武汉市客运出租汽车管理处有关人士说，培训的种类有很多种，比如上岗前的培训，在岗的每个月轮训，做得特别好的评“雷锋车”，星级车的驾驶员还有升级培训。

禁止私家车接入专车平台

对于扰乱市场、威胁市民安全的“黑车”，武汉有严格的条例管控，比如，一年拉两次“黑车”要吊销驾照。未取得客运出租汽车道路运输证或者使用失效、伪造、变造、被注销等无效道路运输证的车辆，从事客运出租汽车运营的，处罚5000元以上20000元以下，并暂扣机动车驾驶证6个月和车辆；一年内两次违反规定的，处罚20000元以上30000元以下，车辆暂扣，并吊销机动车驾驶证。

不仅仅是武汉，南京、上海也对“黑车”展开了非常严厉的整治。在上海，以公安部门为主，多部门联合的执法，每周不少于三次。“黑车”被查两次即没收，暂扣车辆逾期可拍卖。违法信息纳入综合人口管理系统，对就业、入学都有影响。对于私家车接入专车平台，上海表示坚决反对，“营运车辆接入专车平台，我们将给予规范，共同谋求信息互通、资源共享，但私家车是坚决禁止营运的。”上海运管处有关人士说。

据了解，目前，北京、贵州、成都、昆明等地已相继立法规定对非法客运车辆的没收处罚。深圳、珠海、昆明等城市的地方立法中，则规定交警部门可以暂扣直至吊销非法客运驾驶人的机动车驾驶证。通过对违法行为人驾驶资格的限制，加大违法成本。