绿地欲改成停车场 去年以来未审批过任何改造申请

建议

建立停车共享系统

市人大代表何福龙说，对于已经建成的小区，要增加车位，应该建立车位共享系统。周边几个小区、学校和企事业单位可以通过电子路牌、手机APP等工具共享车位信息，形成一个开放的车位配置系统，实现车位的错时使用，这样就可以减少小区内绿地的牺牲。目前的技术已经可以实现。建议周边的道路也可以根据实际情况来划出限时停车位，在夜晚至清晨时段供私家车停放。

何福龙表示，物业公司应当联合小区的业委会、业主加强管理，制定小区内停车以及交通管理的规定。业主若出现违法违规的行为，提请相关部门进行处理。对于新建小区，则要采用较高的停车设置标准。可以适当设置较宽的绿化带，为日后停车预留一定的空间。

加强规划更新引领

在今年两会期间，台盟厦门市委会提交了《加强老旧住宅小区改造提升的建议》。昨日，提案执笔人黄景胜对记者说，老旧住宅小区的改造提升其中就包含了停车的问题。面对停车与绿地的矛盾，一方面要重视规划引领，结合现状，加强改造更新政策、标准的制定；另一方面要尊重业主的意愿，让业主对实施方案行使表决权。

建设生态停车位

郑州大学建筑学院副教授、城市规划系副主任汪霞说，要解决老旧小区将绿地改造成停车场的问题，一方面可建设生态停车位，在停车场新建植草砖，停车位中间也可植种树木或篱笆，以此提高绿化率。另一方面，从市政角度来努力，政府可在老旧小区附近建设公共停车场，小区也可建设立体停车场。　　　　（记者 彭菲）

原声

业委会征求业主意见

能否搞一个网上平台

李女士说:“我们是退休老人，住在小区多年，花花草草越来越少，绿化大不如从前。小区里的车子越来越多，就像一个大停车场，每天都生活在汽车尾气中。老人家早起锻炼，看到那么多车心里就堵得慌。”

许先生说:“停车难已经是一个普遍的现象，很多小区的车位无法满足需求，但是仅靠改绿地为停车场就能解决问题了吗？维护绿化用地是物业的职责。解决停车难是迫在眉睫，但决不能牺牲绿地。”

林小姐:“我觉得小区有啥事，总要电话通知我们一下吧。你说在外面贴个巴掌大的通知，谁看得见。我建议搞一个网上平台，在上面征求意见。建一个微信群也可以呀，发一个消息能让更多的人看到。现在大家都是通过手机联系，我们很多业主都很忙的，光贴通知太老套，太传统了，肯定不行。”