海西晨报讯（记者 刘宇瀚）世界航运市场，船舶越来越大型化，这对航道提出更高要求。记者近日从厦门市港口管理局获悉，投资估算约7亿元的厦门港主航道扩建四期工程获交通运输部2.3亿元重大资金补助。 厦门港主航道扩建四期是在三期工程满足10万吨级集装箱船舶双向全潮通航基础上进行扩建，适应国际航运业船舶大型化要求和推进厦门东南航运中心建设的需要。据介绍，厦门港主航道扩建四期工程已完成项目立项、初步设计等，计划今年动工。 记者了解到，该项目航道全长约34.8公里，建设规模为20万吨级航道。即航道全程满足营运吃水15.5米的20万吨级集装箱船与15万吨级集装箱船组合全潮双向通航要求，同时满足营运吃水15.5米的20万吨级集装箱船与20万吨级散货船组合双向通航要求。 |
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