海西晨报讯(记者 曾昊然)汽车报废后也可变废为宝。日前,记者从市环保局了解到,厦门将在翔安新建一汽车报废拆解加工基地,建成后可年拆解加工利用报废汽车3万辆,总投资6500万元,预计年底前完工。目前该项目正在环评公示阶段。 据悉,该项目位于翔安区新圩镇新霞南路599号,绿洲资源再生利用产业园西区内,总占地 28200平方米。 基地会将报废汽车拆卸下的废蓄电池、电子电器零部件、轮胎等独立部件直接外售或委托有资质单位处置;对车身等大件金属进行破碎与分选外售。 据悉,2015年初,厦门市机动车保有量已突破 120 万辆,类比发达国家汽车报废率在6%-8%,厦门每年报废汽车数量8万辆以上,同时报废的汽车量还将逐年上升。目前,厦门仅有两家公司有拆解回收废旧车的资质,而且拆解场地和能力都有限,两家公司合计年总拆解量还不足4万辆。 根据相关规定,营运出租车、大客车以及私家车报废时都不能申请补贴。在使用年限方面,根据规定,私家车(小、微型客车,大型轿车)并无使用年限的限制,只有参考报废里程为60万公里;而小、微型出租客运汽车的年限为8年,公交客运车为13年。 |
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