台湾自驾车首次“登陆” 四天三夜畅游闽西南(图)

制图/张平原

自驾游客在同安影视城合影。（吴子牛摄）

参加此次活动的两岸自驾游客在德化岱仙瀑布景区前合影。（吴子牛 摄）

自驾游客在连城培田古村落游玩，感受乡土人情。（吴子牛摄）

台湾自驾游车辆4日抵厦。（记者 张奇辉 王协云摄）

这是一趟特别的旅程:四天三夜，两部首次“登陆”的台湾自驾游车辆和三部厦门自驾游车辆组成的车队，16位来自两岸的游客，行程900多公里。厦门将推动两岸自驾旅游互通常态化两岸自驾旅游踩线活动昨圆满落幕，

由厦门自驾旅游协会和台湾自驾旅游协会共同协商组织的“自驾游八闽，台车首登陆”海峡两岸自驾旅游踩线活动昨日圆满落幕。这不仅是台湾自驾游车辆在祖国大陆首次“登陆”，更是厦门加快推进和落实台湾车辆在自贸试验区与台湾之间实行更加便利进出境政策的有益探索。

这趟旅程，驶过厦门、龙岩、泉州，重点畅游厦门环岛路、集美学村、同安影视城、永定土楼、连城冠豸山、德化陶瓷村、岱仙瀑布等景点。文化底蕴深厚的闽西南山水，使台湾自驾游客流连忘返，一路上熟悉的风土人情更是增加了台湾自驾游客对祖国大陆的亲近感。

【入关】

流程便利，热情服务

4日，台湾自驾游客展示临时机动车驾驶许可证。（本报记者张奇辉 王协云摄）

5月4日上午7点30分，来往于“台湾-厦门”的客滚轮“中远之星”，缓缓靠泊厦门，它从台湾基隆接了一批特殊的客人抵达厦门。4日上午8点，两部台湾自驾车驶出“中远之星”船舱，过国检，入海关，正式登陆厦门。这是台湾自驾车的首次“登陆”，8名来自台湾的自驾游游客来大陆“试水”自驾游。

在邮轮中心码头，主办方为台湾自驾游游客举行了欢迎仪式。仪式由福建省交通运输厅、福建省旅游局、厦门市台办、厦门市旅游局、厦门港口管理局、厦门市口岸办、厦门市公安局指导；厦门旅游集团、厦门市自驾旅游协会、台湾自驾旅游协会主办。

正式上路前，厦门市车管所工作人员为台湾游客讲授了大陆交规，提醒他们在大陆行车的相关注意事项。之后，车管所向自驾游司机颁发了临时驾照:“闽D00067”和“闽D00068”。

“两岸交规基本上没有什么不同，我们很快就能适应这里的道路环境。”台湾游客楼震威对即将开启的自驾游充满信心。

【行程】

四天三夜畅游闽西南山水

此次活动，除了台湾的2部自驾车外，还有厦门的3部自驾车一起陪同，两岸共有5部车辆16人参与，展开四天三夜福建自驾踩线之旅，率先开启“两岸自驾互通”先机。

具体的线路安排是两岸协商的结果。经过考量，双方最终选择了文化底蕴深厚的几个景点，重点突出华侨爱国文化、客家土楼建筑文化、丹霞地貌文化、陶瓷艺术文化和生态旅游文化。具体包括:厦门环岛路、集美学村、同安影视城、永定土楼、连城冠豸山、德化陶瓷村、岱仙瀑布等。

“这条线路，我们走过多次，对一路上的情况也已摸透。”厦门市自驾旅游协会秘书长谢泽栋介绍说，这是一条自驾车友眼中的“经典线路”。

【心情】

感受历史性一刻，心情激动

对于此行的不少台湾游客来说，上述景点并不陌生，不同的是，这次旅途中的心境。

带队者、台湾自驾旅游协会理事长李闳糧今年70岁了，在过去的二十多年里来过厦门无数次，也几乎游遍了祖国大陆的河山，但当他第一次驾着自己的车畅游厦门环岛路时，依然难掩内心的激动，他说:“这真是历史性的一刻。”

让李闳糧感到舒心的，还有厦门市旅游局和厦门自驾旅游协会的周密安排，李闳糧说:“无论是导览，还是地接、住宿和安全保障，他们都下足了功夫。”

一路上，有欢笑，亦有感动。随行的市旅游协会摄影师吴子牛的镜头里满是两岸游客的笑容，他说:“一路很顺畅，大家互相照顾，就像一家人在旅行。”

【展望】

两岸自驾互通 有望常态化

台湾自驾游车辆“登陆”，海关等部门进行检查。（本报记者张奇辉 王协云 摄）

李闳糧说:“两岸自驾游刚刚走了一半路。”他有两个愿望，一是带领更多的台湾游客来祖国大陆自驾游，二是大陆游客也能驾驶自己的车辆畅游宝岛台湾。从目前来看，梦想照进现实并不遥远:一方面，台湾自驾游车辆“登陆”将从个案变成“常态化”，若“踩线”成功，未来大陆车也有望参照这一模式登台自驾游；另一方面，厦门市有关部门将紧抓机遇，大胆创新，把“一张证书、两岸互认”原则，贯彻落实到两岸自驾互通的实践中，推动两岸机动车辆驾驶证互认，简化临时入境车辆牌照手续，为两岸车辆互联互通提供更加便利的条件。

最新的动态是，两岸自驾旅游协会正计划举办“海峡两岸（厦门）自驾车友嘉年华活动”。届时，台湾将有66部自驾旅游车辆近300自驾车友与来自大陆各地的自驾车友共襄盛举。台湾自驾旅游协会也将以组织“两岸自驾旅游论坛及年会”的形式，邀请厦门及大陆其他地方的自驾游车辆赴台。

目前，厦门自驾游协会拟派两部车辆赴台踩线，并已向台湾相关管理单位提出申请。接下来，相关工作将朝着“两岸汽车互通常态化”方向推进，争取尽快实现大规模自驾游车辆互通。

>>背景

厦门大力推动

两岸自驾游互联互通

在德化陶瓷村，台湾自驾旅游协会理事长李闳糧对陶艺充满兴趣。 （吴子牛 摄）

厦门经过多年建设，如今已成为一个基础设施完善，交通网络四通八达，港口设施优良的港口风景旅游城市，致力于打造成为中国最佳自驾旅游目的地城市。

在省市政府有关部门的领导和支持下，由厦门旅游集团和厦门市自驾旅游协会发起“两岸自驾互通”工作，并确定了“个案互通、专案推进、互通常态化”三阶段工作思路。

为了推动两岸自驾旅游互联互通，在省、市政府有关部门的大力支持下，厦门自驾旅游协会和台湾自驾旅游协会共同协商组织台湾自驾旅游车辆来闽踩线。

>>简介

市自驾旅游协会

厦门市自驾旅游协会成立于2011年11月02日（英文译名:Xiamen Self Drive Travel Association 英文缩写:XSDTA），是海西第一个正式注册登记在案的自驾旅游协会。是由汽车文化、汽车旅行及与自驾旅游相关行业领域的单位或组织自愿组成的具有法人资格的地方性、联合性、非营利性的社会组织。

会员结构由主流媒体、旅行社、景区、度假村、汽车俱乐部、保险公司、汽车4S店、传媒公告公司等社会各界相关企事业单位组成，并呈现出良好的发展势头。

4日，两岸自驾游协会互换纪念旗。 （本报记者 张奇辉王协云 摄）

台湾自驾车4日抵厦，媒体争相采访。 （本报记者 张奇辉王协云 摄）

>>相关

“互联网+” 让两岸自驾游更便捷

“互联网+”等现代科技发展技术将优先运用于两岸自驾旅游互联互通上。

台湾自驾游车辆“登陆”当天，厦门市自驾旅游协会与台湾自驾旅游协会同时推出两岸自驾旅游平台，开通“自驾”、“自驾宝”、“台湾自驾游”、“厦门自驾”等微信公众号并上线，为两岸自驾车友提供便捷的两岸自驾旅游信息服务。

据了解，“自驾宝（www.zijiabao.com）”网站将于近期同步推出，为两岸自驾旅游企业和自驾车友提供优质服务，将重点介绍两岸自驾旅游产品、线路、服务，实现企业与自驾车友无缝对接。

>>声音

市旅游局局长孔曙光:

打造两岸 自驾旅游新格局

大力推进两岸自驾旅游互联互通，是厦门旅游业贯彻落实自贸试验区先行先试的重要举措。厦门经济特区和福建自贸试验区厦门片区因台而设，厦门将在对台旅游方面继续发挥排头兵和领头羊作用。

今后，我们将在两岸自驾旅游上加强实质性合作，包括线路规划、产品设计、宣传推进、市场营销等，特别是双方要站在两岸自驾旅游常态化发展的角度，推动全方面、多形式、宽领域的合作，让海峡两岸自驾旅游产业链朝深度、广度发展，进一步深化两岸自驾旅游交流与合作，打造两岸自驾旅游市场新格局。

市自驾旅游协会会长、厦门旅游集团法人代表朱国安:

推动两岸自驾游 常态化发展

此次“自驾游八闽，台车首登陆”活动，开启了海峡两岸旅游合作交流的新篇章，为今后海峡两岸实现自驾旅游常态化奠定基础，具有突破性的意义。

在完成个案踩线工作后，两岸旅游业界将进一步沟通合作，举办连续性、规模性、品牌性的两岸自驾活动，推动两岸自驾旅游专案常态化发展，为广大自驾游爱好者提供更多更好的自驾旅游线路产品。