【入关】 流程便利,热情服务
4日,台湾自驾游客展示临时机动车驾驶许可证。(本报记者张奇辉 王协云摄) 5月4日上午7点30分,来往于“台湾-厦门”的客滚轮“中远之星”,缓缓靠泊厦门,它从台湾基隆接了一批特殊的客人抵达厦门。4日上午8点,两部台湾自驾车驶出“中远之星”船舱,过国检,入海关,正式登陆厦门。这是台湾自驾车的首次“登陆”,8名来自台湾的自驾游游客来大陆“试水”自驾游。 在邮轮中心码头,主办方为台湾自驾游游客举行了欢迎仪式。仪式由福建省交通运输厅、福建省旅游局、厦门市台办、厦门市旅游局、厦门港口管理局、厦门市口岸办、厦门市公安局指导;厦门旅游集团、厦门市自驾旅游协会、台湾自驾旅游协会主办。 正式上路前,厦门市车管所工作人员为台湾游客讲授了大陆交规,提醒他们在大陆行车的相关注意事项。之后,车管所向自驾游司机颁发了临时驾照:“闽D00067”和“闽D00068”。 “两岸交规基本上没有什么不同,我们很快就能适应这里的道路环境。”台湾游客楼震威对即将开启的自驾游充满信心。 【行程】 四天三夜畅游闽西南山水 此次活动,除了台湾的2部自驾车外,还有厦门的3部自驾车一起陪同,两岸共有5部车辆16人参与,展开四天三夜福建自驾踩线之旅,率先开启“两岸自驾互通”先机。 具体的线路安排是两岸协商的结果。经过考量,双方最终选择了文化底蕴深厚的几个景点,重点突出华侨爱国文化、客家土楼建筑文化、丹霞地貌文化、陶瓷艺术文化和生态旅游文化。具体包括:厦门环岛路、集美学村、同安影视城、永定土楼、连城冠豸山、德化陶瓷村、岱仙瀑布等。 “这条线路,我们走过多次,对一路上的情况也已摸透。”厦门市自驾旅游协会秘书长谢泽栋介绍说,这是一条自驾车友眼中的“经典线路”。 【心情】 感受历史性一刻,心情激动 对于此行的不少台湾游客来说,上述景点并不陌生,不同的是,这次旅途中的心境。 带队者、台湾自驾旅游协会理事长李闳糧今年70岁了,在过去的二十多年里来过厦门无数次,也几乎游遍了祖国大陆的河山,但当他第一次驾着自己的车畅游厦门环岛路时,依然难掩内心的激动,他说:“这真是历史性的一刻。” 让李闳糧感到舒心的,还有厦门市旅游局和厦门自驾旅游协会的周密安排,李闳糧说:“无论是导览,还是地接、住宿和安全保障,他们都下足了功夫。” 一路上,有欢笑,亦有感动。随行的市旅游协会摄影师吴子牛的镜头里满是两岸游客的笑容,他说:“一路很顺畅,大家互相照顾,就像一家人在旅行。” 【展望】 两岸自驾互通 有望常态化
台湾自驾游车辆“登陆”,海关等部门进行检查。(本报记者张奇辉 王协云 摄) 李闳糧说:“两岸自驾游刚刚走了一半路。”他有两个愿望,一是带领更多的台湾游客来祖国大陆自驾游,二是大陆游客也能驾驶自己的车辆畅游宝岛台湾。从目前来看,梦想照进现实并不遥远:一方面,台湾自驾游车辆“登陆”将从个案变成“常态化”,若“踩线”成功,未来大陆车也有望参照这一模式登台自驾游;另一方面,厦门市有关部门将紧抓机遇,大胆创新,把“一张证书、两岸互认”原则,贯彻落实到两岸自驾互通的实践中,推动两岸机动车辆驾驶证互认,简化临时入境车辆牌照手续,为两岸车辆互联互通提供更加便利的条件。 最新的动态是,两岸自驾旅游协会正计划举办“海峡两岸(厦门)自驾车友嘉年华活动”。届时,台湾将有66部自驾旅游车辆近300自驾车友与来自大陆各地的自驾车友共襄盛举。台湾自驾旅游协会也将以组织“两岸自驾旅游论坛及年会”的形式,邀请厦门及大陆其他地方的自驾游车辆赴台。 目前,厦门自驾游协会拟派两部车辆赴台踩线,并已向台湾相关管理单位提出申请。接下来,相关工作将朝着“两岸汽车互通常态化”方向推进,争取尽快实现大规模自驾游车辆互通。 |
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