集美立交改造围挡施工 指示牌太少车主绕蒙了

看到禁行标志，不少车主却不知道怎么绕行。

昨晚8时50分，杏林往高速入口方向车流量大。 (刘东华摄）

厦门晚报讯（文/图 记者李晓辉）“开车都开蒙了。”昨天，不少市民致电本报市民热线反映，交通指示牌太少，遇到集美立交限行不知道该怎么走了。原来，4月29日零时至8月28日24时，厦门大桥集美立交施工改造而封闭进岛匝道，因此，从银江路附近进岛的车辆，需改走杏林大桥、集美大桥。

昨天下午3点多，记者来到位于集美银江路附近的厦门大桥进岛方向上桥口，只见上桥匝道口周边路段已进行施工围挡。在厦门大桥下的银江路实施单向通行，往集杏海堤方向的车辆需提前右拐进入辅道。记者看到，有些开往集美大桥方向车辆经过厦门大桥下的集美桥后，发现转盘已经不见，前方无法调头，同时又驶过单向提示路牌后，只好调头逆行，险象环生。

从岛内前往集美办事的市民周先生回岛内时，发现厦门大桥匝道封闭。周先生说，打开导航却找不到回岛内的路线，路边指示牌又少，当时开车时候车多没注意，一晃而过，只好一路停车问路，最终竟绕道海沧，通过海沧大桥才进岛。

市民林女士说，银江路、鳌园路等路段虽然有道路提醒标识，不过都是快到厦门大桥匝道了她才发现，她觉得指引标识太少了。

记者随后从银江路前往集杏海堤，原本银江路往杏前路（集杏海堤）方向匝道也实施封闭，只能绕道立交桥下的转盘。由于附近进行地铁施工，双向车道缩减，车辆排成了长龙，行驶缓慢。市民胡先生说，虽然前往集杏海堤也有指示牌，但是太少了，一百米还不到一个。

另外，银江路通往杏林方向也出现拥堵。司机周先生说，不少车辆为了绕道前往杏林大桥，从中航城小区调头上桥，集杏海堤就成为拥堵路段。同时杏林往集美方向也出现一定程度的拥堵。一些司机行驶到厦门大桥附近，才得知无法上桥，于是硬着头皮继续朝前缓慢行驶，准备找机会绕行。他呼吁相关部门尽快完善交通引导标识等。

相关新闻

昨晚今早多路段拥堵

本报讯（记者赖贵旺）昨日傍晚和今天上午是“五一”小长假的车辆出行高峰期，我市多个路段和高速入口出现车辆缓行情况，车辆排起长龙。

家住东渡的廖先生昨天下午5点半下班后，带着全家人回翔安新店老家。平时即使在下班高峰期，他从东渡走仙岳高架到翔安隧道也就20分钟的车程。但昨天车辆行驶到武警支队至中医院路段时，只能以每小时十几公里的速度慢慢往前挪。行驶到翔安隧道时，已经近6点半，历时近50分钟。

记者从交警部门了解到，除了仙岳高架外，昨日傍晚嘉禾路进岛方向中埔长途车站至石鼓山立交、疏港高架往海沧大桥方向、兴湖路上桥口至海沧大桥上桥口、轮渡往演武大桥方向都出现了不同程度的堵车。

今天上午，厦门各高速入口均出现拥堵情况。