集美立交限行首日银江路拥堵 一分钟的路走20分钟

协警在银江路新增调头区处指挥车辆调头绕行。通讯员 林志杰摄

海西晨报讯（记者 崔易）因厦门大桥集美立交提升改造工程第一阶段施工需要，4月29日0时至8月28日24时将对集美立交采取相关道路交通限行措施。昨日是限行措施正式实行的第一天，恰逢工作日，尽管限行通知已事先发布，可还是有不少车堵在银江路往厦门大桥路段。

早高峰银江路拥堵严重

昨日7时30分，记者驱车来到银江路往厦门大桥方向路段，此处道路中央隔离带新开了个口，远远便能看到旁边写着“厦门大桥进岛匝道封闭，请绕行”的标示牌和正在指挥的交警，最左侧车道也划上调头的标志。记者发现，在此处调头的车辆并不多，多数车辆依旧朝着集美立交方向开去。

刚过万达门口的红绿灯，记者的车便堵在了路上，从红绿灯到集美立交这段原本一分钟就能走完的路程，记者足足用了20分钟。此外，不少车主由于赶着上班心里着急，还在拥挤的车流中变道加塞、抢行，有些“不明真相”的车主依然努力向右变道，做上厦门大桥的准备，一时间该路段险象环生。

记者跟随车流缓行至集美大桥闸道分叉处，只见原本连通厦门岛与杏林两个方向的匝道口“大门紧闭”，匝道口竖着禁止通行的牌子，本打算进岛的车辆只得向左变道，挤入通往集美学村前方转盘的两个车道。

集美学村前转盘压力大

限行第一天，高峰期银江路拥堵严重，那其他时段情况又如何呢？昨日11点30分，记者再次驱车来到银江路，此时该路段新设调头区增加了交通指挥人员，并用喇叭反复播放“进岛绕行，去杏林直行”，更多途经的车辆从此处调头绕行。尽管如此，当记者来到集美立交附近时，依然存在拥堵现象，但等待时长明显缩短。“所有车都往转盘来，能不堵吗？”现场指挥人员说，这位于厦门大桥下方的转盘，汇集了同安往集美、集美往杏林、杏林往集美多个方向的车流。

据悉，并非所有车辆都无法经过转盘上厦门大桥，现场指挥人员告诉记者，限行的对象主要是社会车辆，公交车可正常通行。

进岛可走其他路线

“不走厦门大桥，那我上班岂不是要穿过半个厦门？”得知限行后，家住集美在高崎上班的陈先生十分苦恼，要改走集美大桥他得提前半小时出门。

事实上，从集美进岛或是去杏林还有别的路线。去杏林，除了集杏海堤外，还能经集美大道—杏林湾路—杏林北路到达；进岛则可走集美大桥和杏林大桥，甚至能绕道上厦门大桥。

集美立交限行后，市民还有两条路能上厦门大桥：线路一，印斗路—同集路—集美大道（滨水小区匝道口掉头）—田集连接线—厦门大桥；线路二，石鼓路—华文学院—厦门大桥东南侧新桥—厦门大桥。此外，杏林和岛内去集美路线基本不变。