厦门回收废机油乱象引重视 环保局重拳整治非法回收点

海西晨报讯（文图 晨报暗访组）厦门将对非法废机油回收点出重拳了。日前，晨报暗访组曝光了厦门回收废机油行业存在的乱象，并测算出厦门1年至少有上千吨废机油亟待“阳光处理”，在社会上引起了广泛关注。经过前期紧张筹备，昨天上午，厦门市环保局邀请相关代表，在市环保局多功能厅召开“废矿物油收集处置工作座谈会”，探讨如何进一步规范厦门废机油的回收和处置工作。暗访组成员也从现场获悉，两个月后，环保局将联合执法单位，在全市范围内开展针对废机油的执法行动，重点打击废机油非法回收点和把废机油卖给非法回收点的企业。

昨天上午，厦门市环保局和各环保分局、厦门市交通局、厦门市工商局专业市场分局、厦门市汽车流通协会、汽车4S店、省内5家收集处置废机油企业等共45名代表，围绕如何进一步规范厦门废机油回收处置工作展开讨论。

座谈会上，厦门市环保局相关领导在点赞晨报报道的同时，也根据与会代表提出的要求，将省内具备回收废机油资质的企业相关信息、办理与废机油有关证件、相关法律法规等宣传材料，发给与会单位，并将于下周发至市汽车流通协会进行全面分发。厦门市汽车流通协会的相关负责人称，如果发文下来，他们将先对这些废机油回收处置企业做个考察，再向协会会员单位推荐。他们会将材料传达到每个会员单位，给会员单位开培训会，要求会员单位合法、规范经营。

“废机油必须交给有资质的企业处理，在接下来两个月，全市产生废机油的企业要进行自我整改。两个月后，我们将联合执法单位开展针对废机油执法行动，将重点打击废机油的非法回收点和把废机油给非法回收点的企业。”厦门市环保局相关领导如是说。

会上，厦门市环保局鼓励全省具备回收废机油资质的企业在厦门设置废机油收集点和储存点，该局将给予一定的指导。

回顾

上个月，晨报暗访组成员摸底调查发现，在环岛路有一个疑似非法回收废机油的回收点，该回收点也不具备《危险废物经营许可证》。随后，环保部门经调查后，对该回收点进行立案调查，并将现场的废机油和废油桶依法强制运离现场，进行安全处置。

该非法回收点仅仅是厦门非法回收废机油行业的“冰山一角”。暗访组成员与专业人士测算发现，厦门一年至少产生6600吨废机油，一些企业为了牟利，不愿意将废机油卖给有资质的企业。该报道在社会上引起强烈反响，同时引起了厦门市环保局的高度重视。

疑问1

2000吨废机油去哪儿了？

此前，暗访组成员邀请专业人士，根据2014年厦门市机动车保有量，测算出厦门一年可能产生的废机油至少有6600吨，且不包括工厂机械运转所产生的废机油以及大型卡车、摩托车所产生的废机油。那么，这些废机油流向何方？

据了解，废机油作为危险废物，需要专人保管、专用仓库、专线转移，回收和处理过程也有严格的要求。回收废机油的业务并不是想做就能做，需要经过环保部门的严格审批，并持有《危险废物经营许可证》，才有资质回收废机油。

暗访组成员在会上获悉，这些至少6600吨的废机油中，有4000多吨在市场上正常流动和交易，有2000多吨去向不明，不排除被通过非法渠道贩卖和处置。“不过，可以肯定的是，到目前为止，全市600多家汽车维修企业中，没发现将废机油倒入外部环境的情况。”厦门市环保局相关负责人如是说。

目前，福建省内共有13家具备收集和处置废机油资质的企业，厦门仅1家。厦门每年有4000多吨在市场上正常流动和交易的废机油，是由这些具备资质的企业所回收和处置。

疑问2

无资质回收点为何有市场？

暗访组成员注意到，5家参与座谈会的废机油回收企业，大都与厦门一些厂家建立回收废机油的合作关系，回收和处置厦门4S店废机油的倒是很少。原因在于，4S店希望回收企业能将废机油、废抹布、废油桶、汽车零件、漆渣等一同收走，但这些有资质的企业大多仅具备回收废机油的资质，所以彼此之间很难建立合作关系。

此外，价格也是关键。厦门市汽车流通协会的相关负责人说：“为何有人要通过非正规渠道将废机油卖出呢？是因为非正规渠道能卖出比正规渠道高的价钱。”来自思明区的一家汽车4S店代表表示：“有资质的回收1吨1000元，无资质则是2000元/吨。”

废机油回收企业：

希望降低回收成本

参与本次座谈会的5家具备回收处置废机油资质的企业，也发表他们的看法。

福建龙岩力浩新能源有限公司厦门办事处的谢宇航说，截至目前，他们在厦门收集到的废机油量较少。“目前，整个回收废机油的市场不是很规范，加之正规企业需要一定的人力成本、机器运行费用、运输费用等，无疑增加正规企业回收处置废机油的成本，再加上一些非法油贩子的高价回收扰乱市场，这都是正规企业难以承受之痛。希望环保部门和社会机构，能一同把该市场规范起来，让正规企业回收废机油成本降下来，才能提高企业的积极性。”

福建鸿源环保产业有限公司的代表说，运输成本也制约了外地企业来厦门回收废机油的积极性，如果废机油量太少，转移的成本就很高。“存储量能达到3吨左右才好进行转移，但厦门很多修车行很少有这么多废机油。”

“建议建立储油点，把废机油储存到一定量后再进行转移，这样能降低运费成本。”尤溪县鑫辉润滑油再生利用有限公司的代表说。

厦门市汽车流通协会：

将对会员企业开展培训

厦门市汽车流通协会的相关负责人表示，前几年，厦门就有汽车4S店因没把废机油给具备资质企业收集而受到处罚，这种做法是不允许的，是行业必须杜绝的非法行为。“接下来，我们会及时和上百家会员沟通，向会员单位开展培训会和宣传，让他们把废机油交给有资质的企业。”

4S店代表：

希望规范回收价

参与本次座谈会的汽车4S店代表也纷纷自省以往的做法。来自思明区的一家汽车4S店代表表示，目前他们正在逐步规范对废机油的处置，此前仅有一半废机油让有资质的企业收走。

同安一家汽车4S店的代表也承诺，今后不会再将废机油卖给无资质的企业，但希望能有一个规范的废机油价格，“即便是价格便宜，我们也要和有资质的企业合作，一同把废机油处理好”。

“有部分车行并不知道哪些企业有资质回收废机油，所以我希望环保部门将省内具备资质企业名单，下达到全市各家4S店，让车行能一目了然地选择合作企业。”长安福特厦门丰骏4S店的代表称。翔安一修车厂的代表也称，此前一直找不到有资质的废机油回收企业合作，所以就让无资质的企业收走。