厦门专项整治黑车每月查扣近百部 下月将继续严打

从邮轮码头到艾美酒店，该“黑车”司机开价30元，但正规出租车只需约15元。

厦门日报讯（文/图 记者 王婷婷徐景明）自去年启动“黑车”专项整治行动以来，厦门执法部门力度不减。市交通综合行政执法支队昨日介绍说，在每月查扣近百部“黑车”的高压之下，目前“黑车”总数已大大减少。为备战“五一”，执法支队将采取驻点巡查与流动稽查“双管齐下”的方法，加密执法频度，严打“黑车”。

【现场】

旅游集散地成查处重点

由于大部分“黑车”专拉外地游客，借机收取高额车费，因此，邮轮码头、火车站等旅游集散地仍是“黑车”主要“据点”。

昨日记者跟随执法人员上路。在东渡邮轮中心公交站前，一辆银白色的小轿车停了下来，司机透过半开的车窗向站台上的人询问着什么。不一会儿，一对情侣上了车，而这一幕全被执法记录仪记录了下来，车子还没发动，便被执法人员拦下。经过调查，这正是一辆“黑车”。从该码头到艾美酒店，该“黑车”司机开价30元，但正规出租车只需约15元。

“游客一般不熟悉公交线路，高峰期打不到出租车时，容易被‘黑车’钻空子。”执法人员说。在随后的执法行动中，共有五部非法营运车辆被查扣。

【现象】

有“黑车”专载游客到“黑店”

据交通执法人员透露，有不少“黑车”司机善于“双重宰客”——对于初次来厦门玩的游客，海鲜等美食一定必不可少。去哪里吃海鲜？“黑车”司机很“热心”，而对他们推荐的餐厅，游客可要多加小心。据执法人员调查，个别“价高质差”的店铺与这些“黑车”司机联手坑骗游客。

即使不被宰，乘坐“黑车”的安全风险也不小。据了解，“黑车”多为二手车，甚至有的是报废的士改装而来，已经跑了100多万公里，车况极差。同时，“黑车”成本低，没有营运资格，保险等问题也没有保障。

【行动】

建立“黑名单”震慑“黑车”

“五一”黄金周即将到来，打击“黑车”力度不减。针对“黑车”的集中性特点，市交通综合行政执法支队采用“驻点巡查与流动稽查”双管齐下的办法，点面结合，加大执法力度。

另外，“黑名单”制度已经正式施行。据悉，对多次被抓的“黑车”司机，不仅要定期曝光车辆、车主信息，同时多部门将联合对“黑车”予以重罚，对潜在的“黑车”起到震慑作用。

同时，执法部门希望得到市民和游客的配合，主动拒绝“黑车”，发现“黑车”等非法营运行为及时举报，共同维护客运市场秩序。

【他山之石】

纽约:出租车更换标识贴纸

据美国《侨报》报道，纽约市出租车与礼宾车管理局本月将开始为出租车、电召车以及小巴等合法运营车辆提供全新标识贴纸，让民众轻松识别非法车辆的同时严打黑车拉客。对于此举，不少人表示欢迎。

河北:公交车延长通行时间

据河北日报报道，4月1日至7月10日，河北省城市客运管理局将在全省开展百日集中打击“黑车”等非法从事出租汽车经营专项治理活动。专项治理活动将严厉打击非法经营的牵头者和组织者，特别是打击欺行霸市、垄断市场强迫交易、带有黑社会性质的非法运营和扰乱出租汽车市场经营秩序的团伙。

同时，在专项整治活动开展期间，将通过发展大容量公共交通，延长公交车辆通行时间、增加公交班次等方式方便居民出行。