厦岛内派出所不再管交通 警方将成立交管专职队伍

各派出所不再承担交通管理职能、岛内外非绿标车限行逐步推进、51个国家旅客过境厦门高崎机场口岸可72小时免签……一批新规今起施行，涉及交通、环保、边检等领域，将给厦门城市和市民生活带来许多新变化。

海西晨报讯（记者 于婧媛 通讯员厦公宣）从今日起，厦门警方正式调整中心城区道路交通专业化管理。

昨日，厦门警方对外发布：为进一步加强和改进城市道路交通管理工作，构建更加畅通优化的道路交通环境，根据省公安厅的部署要求，我市警方于4月1日正式调整中心城区道路交通专业化管理。

此次警务机制调整首先在思明、湖里两个分局启动，重点是把公安交通管理职能从派出所剥离出来，成立交通管理专职队伍，履行《道路交通安全法》及其相关道路交通法规赋予的道路交通管理职责，各派出所（含边防派出所）不再承担公安交通管理职能。

改革后，思明、湖里公安分局交警大队将按照警务实战化要求，落实日常勤务和特殊勤务相结合的全天候勤务模式，各交警中队负责本辖区道路交通类警情的接处警，直接接受市局110指挥中心的警情点对点调度和交警支队交通智能指挥中心的勤务调度。

此次警务机制调整主要是对公安交通管理职能进行优化配置，对市民日常事故报警和交通违法受理等均没有影响。而通过进一步优化交通警务机制，将建立与城市道路运行特点相适应，符合经济社会发展需求的公安交通管理体系，实现公安交通管理水平与城市化、机动化相协调，使公安交通管理体制更顺、机制更好、职责更清、效率更高、效果更佳。另一方面，派出所也能够集中精力做好社区治安防控和其他基层警务工作。