厦大建3000吨级科考船 将成我国深远海科考主力船

厦大科考船效果图（厦门大学 供图）

海西晨报讯（通讯员 李静 记者陈巧恩）厦大3000吨级的海洋科考船昨天正式开工建造，预计用时一年左右。它的投用不仅将结束厦大没有远洋科考船的历史，而且未来数十年内，它将成为我国深远海科学研究的主力船之一，进一步增强我国深海大洋科学考察能力。

建科考船是厦大梦想

昨日上午，科考船开工仪式在广州广船国际股份有限公司厂区举行。厦大校长朱崇实按下电钮点火开工。朱崇实在致辞中说，厦大是中国距离大海最近的一所大学，拥有开展海洋科学研究的独特区位优势，是我国海洋学科的发祥地。

“经过数十年发展，厦大海洋学科虽然具备了雄厚的研究实力，却没有一艘能够走向大洋、走进南北极的科考船。这成为了制约厦大海洋学科跨越发展、可持续发展的一个瓶颈。”朱崇实同时表示，“拥有一艘属于自己的、性能卓越的大型海洋科考船，是厦大数代人的梦想。”

欲打造成海上流动大学

朱崇实说，厦大将依托正在建设的马来西亚分校，以建设“中国—东盟海洋学院”为契机，努力将该科考船打造成为在东盟地区推动全球变化研究、海洋科学教育以及科技交流的海上流动大学，成为弘扬中华文化、促进全球文化交流的“海上孔子学院”，为中华文化走出去和国家“一带一路”战略的实施做出贡献。

据介绍，这是我国第一艘采用国外方案设计、国内转化详细设计，并由船东拥有完全知识产权的海洋科学综合考察船。厦大党委常委、地学部主任戴民汉说，该船建成之后将作为海上高新科技平台承担多学科海上综合考察任务，满足陆架边缘海、专属经济区及深海大洋综合资源及环境调查和研究的需求，在所有无冰洋区开展海洋学研究和教学实习。

这艘科考船将具备出色的海洋观测设备收放、操控的能力；船身装备高性能声学设备；能够支持实时、同步观测和现场科学实验研究。