厦门电动车上桥入洞很敢闯 为图方便不顾生命危险

隧道

贴身超车，电动车骑在两个车道中间

骑车人知道不能进隧道，但看到每天都有不少人

跟他一样骑着电动车进进出出，也没见警察拦查过

厦门岛内外有很多隧道，根据规定，电动车、自行车及摩托车都不允许通行。事实上，行人出现在隧道都不稀奇了，更别说自行车。

在湖里打工的老周，租住在黄厝，每天他都骑着电动自行车从云顶隧道穿行。只有两车道的隧道内，汽车在身边快速驶过，老周说，其实他也会觉得害怕，但这阻止不了他走这条道。“如果不走隧道，我得骑到会展再绕瑞景这边走，太远了。”他说，知道骑车不能进隧道，但看到每天都有不少人跟他一样骑着电动车进进出出，也没见警察拦查过。

记者在海沧新阳隧道见到了惊险的一幕。三辆电动车先后进入隧道，其中一辆大摇大摆地骑行在两个车道的中间，正常行驶在车道上的机动车不得不减速避让。记者注意到，当汽车贴着电动车驶过时，两车间的距离只有两个巴掌的宽度。当身后有机动车经过时，电动车都会稍稍有些晃动甚至偏离方向。

海沧区政府附近的下穿隧道，是骑车族借道的重灾区。这条单向两车道的隧道连接滨湖北路及滨湖北二路，不少骑手不愿意绕行区政府或从海林路拐至钟林南路到滨湖北二路。每天开车经过隧道的林先生说，一到上下班高峰期，一个车道上满满的都是电动车和摩托车。遇到这种情形他都很小心，他曾亲眼目睹两辆电动车相撞，骑车人摔在外侧车道上，差点被后面驶来的小车撞上。

现状调查

骑行者

“我知道有危险，但真出事的可能性太小了”

骑车走大桥出岛基本没路可走，

选择走隧道除了图方便还能躲警察

如果说不知道规定、能通行就走，这个借口显然说不过去。记者发现在大桥及隧道的入口处，都有明显的标志，禁止非机动车驶入。按照《厦门经济特区道路交通安全若干规定》，骑电动车违规进入禁行或限行道路的，警方可以暂扣电动车，并对骑车人处以200元罚款。

既然是明知，为什么还要冒险违法呢？“真的是没路可以走啊，只能走大桥。”刘先生租住在湖里，但打工的工地在集美。他说，住在岛内是因为孩子在这里上学，可是工地每天一大早开工，又没有公交车可以坐，只能骑电动车。

“以前还能走海堤，海堤拆了以后就没有别的路让我们走了。”刘先生说，有很多人跟他一样，除了岛内的要到岛外上班，还有岛外的菜贩，每天凌晨骑车进岛到中埔蔬菜批发市场。

那么，能否将电动车寄放在上桥处，再乘坐公交车进岛呢？“不行！”刘先生说，太麻烦是一回事，更担心的是没法给车充电，而且放在外面过夜还可能被偷。

选择走隧道的电动车族，大多是图方便，还有的是回避限行道路上拦查的警察。“从文灶到枋湖的路上车那么多，红绿灯也多，堵死了，而且还有警察抓。”一名骑车人直言不讳，“你说走隧道有危险我知道，但是真出事的可能性太小了吧？”