东南网3月12日讯(海峡导报记者 吴林增 通讯员 林志杰 文/图)今年,集美的公共交通将再“升级”,更多的市民将在“家门口”就能坐上公交车。 昨日,导报记者从集美区获悉,今年,集美区提出实施“十大民生工程”。服务民生,公交先行,“公交便利工程”是十大工程之一。 根据计划,集美将新增、优化10条公交线路,这些线路覆盖集美多数新增小区、新建工业园区;同时,新建100个候车亭,将融入嘉庚元素,让候车亭也成为一道亮丽风景线。 今后,集美的公共交通将更加完善,地铁、BRT、常规公交一应俱全。 现状 集美公交线路数已领跑全市各区 “集美的公共交通,每年,都会根据需求进行相应的调整升级。”昨日,集美区运管所所长周书华告诉导报记者,集美的公交建设紧跟着城市建设的步伐。去年,集美区就新开通了6条公交线路。 这6条线路,便民是主要原则。其中,一条从厦门北站到思北。去年,因为岛内火车站停用,厦门北站客流量激增,这条快线的开通,方便了不少人。 另外一条是社区线路,还有四条是临时线路。这些线路的开通,极大方便了前场社区、杏东生活片区万科社区以及软件园三期、后溪工业园区等地的居民出行需求。“加上这6条新路线,目前,集美的公交线路达到了74条,其中,首末站均在集美区的公交线路29条,跨区公交线路36条,过境公交线路9条。”周书华说。 目前,集美区的公交车辆数、公交线路数在厦门全市各区排名第一,公交出行率在岛外各区中也排名第一。2014年,集美公交营运总里程4881.8万公里,客运量1.27亿人。 除了公交线路数不断提升之外,集美的公交车“阵容”也在不断壮大。去年,新购置了60台LNG油电混合动力新能源车辆。 目前公交企业油电混合公交车辆有131台、CNG公交车辆有151台,LNG公交车辆有60辆,油电混合、CNG、LNG等新能源公交车辆占比61%,公司运营车辆中3年以下车龄的车辆占营运车辆总数的46%。这个指标在全省公交行业中也是名列前茅的。 |
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