宁可多掏几万也要拖回厦门 车辆定损中心业务量翻倍

假期过后事故车扎堆定损。

厦门晚报讯（文/记者 朱俊博 图/记者 刘东华）直到昨日上午，定损中心接待客户的保险公司员工小张才缓了口气。从正月初六开始，大批事故车辆忙着定损，这几乎是每个节假日过后的常态了。小张说，元宵节后可能还会迎来一波定损高潮。

记者从定损中心了解到，节后扎堆定损的很多是在外地出事故后拖回来的。有的车主宁可花费数万元，也要把车拖回来，原因是就地维修不方便。

现象

在西藏出了事故，花四五万元拖回来

在定损中心外的路边，记者看到一辆车头撞碎的丰田轿车，挂的是厦门牌照。维修人员说，车主在龙岩出了事故，叫拖车公司拖回来维修的。据了解，到定损中心定损的事故车，有九成是本地车。

“在外地发生事故后，只要还能开，大多都会回来定损维修。”一名维修工说，在外地发生事故，报保险需要两地保险公司沟通协商，不是很方便。此外，春节期间是用车高峰，只要还能开，车主都会坚持到春节后维修。当然，春节期间很多修理店的员工回家过年了，即使想就地修车也不方便。

也有一些在厦门修车的外地车，但不多。郭先生说，有的是因为叫不到拖车或嫌拖车费太贵，有的是车主就在厦门玩，所以选择就地维修。

一家施救公司的司机赵先生说，春节期间跑了一趟华安和三明，拉的都是厦门车。禾缘施救公司的工作人员说，他们的施救车最远跑到湖南，光拖车费就收了近1万元。

“就地修车需要一段时间，修好了车主还得再跑一趟把车开回来，算一算成本，还是直接拖回来更划算。”工作人员说，他们拖车最远的也只到湖南、江西，如果再远就得算经济账了。拖车跑一趟按单程收费，每公里8元，跨省拖车至少要5000元以上。

不过也有舍得花钱的，记者从保险公司了解到，曾有个土豪车主的陆虎越野车在西藏出了事故，宁可花四五万元拖车费拖回厦门定损。