东南网3月3日讯(海峡导报记者 吕寒伟/文 陈巧思/图)昨天,仙岳路交出上班首日的“试卷”——早上通畅晚上堵。究其原因,是晚高峰时间车流量过大,造成车辆在下桥匝道处堵车。
昨天,17:30晚高峰开始后,仙岳路上的车辆就不断增多。和早上车辆多从厦门岛东部赶往西部不同,傍晚的车辆,多从西部赶往东部,加上立交开放通行,吸引了比平时更多的车辆。
堵车的路段,主要在仙岳路的两条匝道口,台湾街下桥匝道和云中路下桥匝道,匝道堵车进而蔓延到仙岳路高架桥上。据了解,堵车前后时间持续约一个半小时,至19:10左右缓解。
另一个方向,仙岳路高架桥通车以后,走仙岳路往海沧大桥的车辆增多,造成往海沧大桥的连接处排队等候上桥,又影响到了仙岳路高架桥上的车辆。
现场双向堵车5公里多
昨天17:30,导报记者准备从嘉禾路、莲前西路上成功大道,再转仙岳路,可车子刚到湖明路便堵住。受新景数码港右转封闭影响,大量车子挤到磐基酒店外上嘉禾路。
无奈,导报记者只能调转车头,走槟榔路、长青路到吕岭路,再调头上成功大道。令人意外的是,过去拥堵不堪的吕岭路成功大道口,昨天居然“解放”了,未见堵车。
好景不长,从成功大道右转仙岳路,导报记者选择的是走仙岳路的地面,没有走高架桥,结果,桥下车流量极大,行进速度缓慢,走了将近20分钟才找到调头区,拐到中医院一侧。
重新上了仙岳路往海沧方向高架桥,导报记者看到,仙岳路高架桥往海沧方向的车辆,一直从台湾街下桥口,排队排到厦门市残联中心。
往海沧方向的状况也不乐观,从文化艺术中心位置到仙岳路和海沧大桥交会处,导报记者又开了约20分钟。
导报记者打开网络地图显示,往翔安方向,堵车2.8公里;往海沧方向,堵车2.63公里。
原因汹涌车流下不了桥
导报记者调查发现,造成堵车的原因主要有两个,一是立交桥通车以后,吸引大量汽车去体验,很多司机还不了解;二是车流量增大,造成高架桥下的几个下桥匝道难以消化。
仙岳路的台湾街下桥匝道至金尚路口,至少汇聚了三方车流:一是下仙岳路高架桥,要拐上成功大道的车辆;二是下桥后要去金尚路的车辆;三是从成功大道右转,要去金尚路方向的车辆。
仙岳路高架桥的云顶中路匝道,昨天也发生堵车。交警分析,原因是通往云顶中路的路口只容许一辆车通行,而昨天路面上排了好几排车,后发生了一起交通事故,影响到高架桥上的车辆。
反方向亦然,仙岳路的莲岳路口出现排队,仙岳路的岳阳小区外匝道和往海沧大桥的车辆交织,造成堵车。
为什么昨晚会有这么多车?交警分析,这是因为晚高峰和早高峰的车流方向不同,而仙岳路立交桥通车以后,把其它道路的车辆也吸引过来,原本走金湖路、吕岭路、莲前的车辆,现在纷纷改走仙岳路。
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