厦门迎来开放型经济升级版 打造海丝中心枢纽城市

东南网2月11日报道（福建日报记者 陈挺 林世雄）

厦门融入“一带一路”战略所圈定的33个重点项目，在2015年开春后紧锣密鼓实施，意在打造21世纪海上丝绸之路中心枢纽城市。

圈定33个重点项目

记者从厦门市商务局了解到，厦门落实“一带一路”行动方案敲定，与厦门经贸往来、人文交流基础好、发展前景大的马来西亚、新加坡、印尼、泰国、菲律宾、越南、印度、伊朗、斯里兰卡等9国被纳入重点发展的海丝沿线国家。

市商务局副局长郑耀表示，今年将在基础设施、贸易金融、双向投资、海洋合作、旅游会展、人文交流六大重点领域全面发力，敲定33个重点建设项目，基本都在2015年启动实施。

33个重点项目中，不少已先期启动且成效初显，基础设施领域中，东南国际航运中心已现雏形，下一步将完善港口基础设施；对外投资领域，厦门眼科中心与斯里兰卡合作，2014年在斯里兰卡免费实施了1000例白内障复明手术，下一步计划在当地开设眼科专科医院；恒兴集团首期投资8亿元的越南宣光钢铁厂、选矿厂先后投产，年产炼钢生铁和铸造生铁20万吨以上；2月初，马来西亚IOI棕榈油深加工项目在海沧开建，一期工程2016年可投产。

当前，厦门和海丝沿线国家、地区间双向招商引资频繁，马来西亚当代常青集团燕都产业项目交易中心和产业园有望落户海沧；新加坡新科宇航今年增资2600万美元，从事飞机发动机及部件维修服务；菲律宾SM集团在厦建设SM三期，建高档写字楼、酒店等高端商业。

夯实海空通道

日趋国际化的厦航，最近新增了全新的使命，开通、加大、加密和9个海丝沿线国家的航线。

2月8日，厦航开通厦门—马尼拉航线，每天执飞。4月1日起，还将开通泉州—马尼拉航线。春运期间，厦航的国际及地区航线计划加班175班，其中最密集的航点就包括新加坡和泰国。

按照构想，空中通道的加快打通是重要一环。重点开通与加密9个海丝沿线国家空中航线，力争2017年底前实现全覆盖，空中航线达20条，争取开通厦门至中亚等国航线。

目前，厦航已开通从福建飞往马来西亚、新加坡、印尼、泰国的航线，平均每周近百个航班往返，9国中伊朗、斯里兰卡航线仍为空白。因此，加快构建以厦门空港为中心枢纽的城市空中走廊，尝试海空等多式联运，加快成为亚太、东盟地区的航空发展高地，成为现实需要。

为此，厦门在基础设施空海领域相继发力，推进高崎机场三期扩建，翔安新机场争取12月取得总体规划批复；加快东南国际航运中心建设，深化对接东盟的海上通道，在古雷石化基地建成后，厦门港可充分利用口岸优势，吸引更多海丝沿线国家和地区大宗商品进出口，打造东南沿海能源矿产进口口岸，谋划中的厦门—广西钦州港外贸内支线，也将完善厦门对接东盟的海上物流体系。

加快融入“一带一路”

2013年起，厦门市对东盟贸易数据首次超过美国，东盟成为厦门第一大贸易伙伴。

远景，5年后，厦门与海丝沿线9个重点国家进出口将达340亿美元，其中出口达200亿美元。

在这样的预期下，一大批新的运行手法正在引入，一系列全新的模式正探索运行。如，在海丝沿线国家和地区广泛运用人民币跨境结算；尝试开展具有厦门特色的离岸金融业务；发展跨境电子商务，让厦门商品加快走出国门。

引进来，走出去，邮轮母港建设、8条海丝精品文化旅游路线，中国东盟海洋合作中心，厦大马来西亚分校，各个领域全面加快融入海丝，美丽厦门正敞开胸怀，迎来开放型经济升级版，冲刺21世纪海丝中心枢纽城市。