电动电召出租车昨日在市区运营。 厦门日报讯(记者 徐景明 王婷婷) 继140辆英伦“老爷车”之后,昨日,厦门电召出租车又加入了30辆“高富帅”车型——每辆车价约30万元的比亚迪e6纯电动车。 据悉,此次厦门将陆续投放60辆纯电动电召车,昨日上路的是首批30辆。使用纯电动车型作为出租车,是厦门交通部门发展“低碳交通”的又一探索,在全省属首创。除了进一步缓解“打的难”,纯电动电召出租车的加入,对保护“美丽厦门”城市环境、引领低碳出行方式具有正面意义。 乘坐 平稳舒适又安静 在外观方面,e6纯电动车继续保持“电召车”特色——兼容SUV和MPV的设计理念,长4.55米,宽1.82米,高1.63米,轴距2.83米,行驶在路上十分醒目。 记者昨日上车体验,车内部设五座,人均空间较为宽敞,无线WiFi、空气净化器等设备一应俱全。 e6纯电动车最大特色是具有较好的乘坐感受——这也是电动车的特性。车辆起步时,记者感受到一种顺畅的线性加速,完全没有普通燃油车换挡时的顿挫。由于没有燃油引擎,发动后悄无声息,车内十分安静。 耐力 一次可跑300多公里 有市民询问,出租车一跑就是一整天,光靠车辆储备的电力,能“撑”得住吗?对此,海亿出租车公司相关负责人回答:“没问题。” 据悉,比亚迪e6纯电动车属于国内高水平的纯电动汽车,续航里程超过300公里。而目前厦门的电召车每天运营里程在260公里左右,所以这些车完全能够胜任。 “这种车,不需要等电快耗尽再去充,随时都可以补充电力。”相关负责人说,“比如司机白天上路跑,夜间没什么业务的时候,就可去充电。” 在能耗方面,e6车型每100公里的能耗约为20度电,开销只相当于燃油车的1/4至1/3,而且“零排放”。 |
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