T4候机楼有很多自助设备。 持续提升服务,确保顺畅出行 “双楼运行”模式启用后,不少旅客不熟悉自己该去哪个楼乘机。在过去的一个月里,机场方面不断优化客流交通组织,“跑错候机楼”的情况已明显减少。 比如,在交通指引标识设置方面,在初期的基础上,机场持续在BRT站点、T3和T4主要路口增设指引牌,并在T4停车场处增设到达层、停车场以及出发层的指示牌;在旅客引导、接驳出行方面,除了翔业集团志愿者、机场工作人员在现场引导外,每天5时10分(首班)至20时每10分钟一班、20时-22时(末班)每20分钟一班的免费摆渡车也发挥了功用。 另外,机场还利用实时监控,掌握候机楼车辆排队情况并及时加以引导;加强出租车数量通报,确保车源充足有序;设置公交、出租以及两楼摆渡车等专用通道,避免与社会车辆混行,确保候机楼停车秩序。厦门机场近期还将在停车场推行银联和E通卡刷卡缴费服务,车辆将可实现刷卡出场。 【温馨提醒】 出行前先确认 去哪个候机楼 厦门机场T4候机楼于2014年12月28日正式启用后,乘坐厦门航空、南方航空和河北航空的航班,及所有国际、地区(港澳台)航班的旅客请到T3候机楼办理乘机手续;乘坐其他航空公司国内航班的旅客请到T4候机楼办理乘机手续。 厦门机场提醒:为了避免延误登机,请广大旅客提前了解所乘航班的候机楼办理信息,提前办理乘机手续,以免因走错楼等现象对旅程带来不便。如需了解更多的服务信息,请拨打厦门机场问询服务热线:0592-96363,或登录厦门机场官网(www.xiamenairport.com.cn查询。 【相关新闻】 3月29日 厦航重飞大阪 本报讯(记者 徐景明 通讯员崔振涛)3月29日起,厦航将恢复停航6年的厦门-大阪定期往返航线。航班号为MF839/40,3月29日夏秋航季开始由B738机型执飞,每周3班(周二、周四、周六),15时从厦门起飞,17时50分到大阪,18时50分从大阪起飞,22时15分到厦门,近期将开放售票。 据悉,厦航确定将于2月起陆续新开福州-冲绳、福州-熊本、厦门-北海道、福州-名古屋等多条日本包机航线,并计划开通厦门-东京定期航线。 |
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