加州商业广场门口、洪莲路等 多个“重灾区”整治有成效 记者走访发现,加州商业广场门口、洪莲路、火车站区域、海湾公园等原来占道经营的“重灾区”,这几天,很少能见到三轮车、小货车占道经营的影子。市民也拍手称快,执法部门从严整治,从目前看是有效果的。 但也有部分地方的摊贩,依然“固守原地”,或是和执法部门打起了“游击”。 曾厝垵北二路、前埔南区 仍有摊贩“打游击” 昨日16点多,根据市民向本报提供的线索,记者来到曾厝垵北二路,这条路通往厦大学生公寓和一些居民区,人流量和车流量都很大。记者在现场看到,至少有20部小货车在机动车道和人行道上做买卖,有的小货车后车厢加装铁皮棚,涉嫌改装。除了小货车,这条路上还有数十部的三轮车在占道经营臭豆腐、铁板烧、关东煮等。家住附近的市民郭先生说,这个情况由来已久,每到傍晚,各种摊贩云集,把路堵得几乎水泄不通。 18点30分,记者来到前埔南区。据附近居民反映说,经过整治,这里的占道经营现象有所减少,但仍有一些“游击队”——在现场的短短时间,记者就发现了四五辆三轮车人行道上占道经营。 链接 重点整治思明湖里 严禁车辆占道经营 根据市城市管理行政执法局、市公安局、市市场监督管理局发布的通告,岛内思明、湖里两区是重点整治的区域,并在全市范围内严格禁止利用三轮车、小货车擅自占用公共场所,从事设摊经营、兜售物品等违法经营行为,禁止拼装、擅自改装机动车等。具体措施包括从严查处三轮车、小货车违反限行或禁行规定、违法停车、无牌、无证、非法改装、拼装等交通安全违法行为,依法采取行政强制措施并予以处罚;对利用三轮车、小货车占用公共部位、设置流动摊点、从事占道经营违法行为责令改正,对违法占道经营情节严重者实施经营物品与经营工具的扣押处置等。通告同时公布了举报电话:110和12319。 征集令 拨打本报热线 提出您的意见 三轮车、小货车占道经营是城市病,尽管存在流动性强、易回潮等特点,但不少市民认为,只要相关职能部门有方法、下决心整治,没有治不好的顽疾。从去年11月开始,本报持续不断对这类问题进行追踪报道,成为市民群众和政府部门之间沟通的桥梁,最终推动专项整治方案的出台。一些热心市民提供的意见、建议和线索,得到职能部门充分考虑,有的则被采纳为“行动指南”。如交警部门可将日常执勤中发现的改装拼装违法车辆一律列入“黑名单”,实行违法违规车辆年检从严处置,加强违法违规车辆的源头管控、制度管控,这条建议就被纳入了专项整治行动实施方案。 在全市性的三轮车、小货车非法上路及占道经营专项整治行动期间,市民除了拨打110和12319举报外,也可向本报热线968820倾诉您的意见和建议。哪里的三轮车小货车最泛滥,哪里的问题最扰民,有什么样的好方法好建议,您都可来电反映,我们将收集起来,直接送达相关部门,让您的声音,不再沉没。 |
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