我骄傲，我是思明城市义工

2012年8月18日，是我第一次参加城市义工志愿行动的日子。这个群体中的人没有一个是我认识的，但是从他们热情洋溢的笑脸上，我能感受到这支队伍的正能量。

2012年9月29日和2013年1月31日，我分别在轮渡码头和中山路步行街西段出口前见证了“交通引导服务点”和“文明旅游服务点”的成立。作为思明区城市义工协会首批长期固定时间、地点开展志愿服务的场所，这两个服务点率先对协会的自主化运作进行了初期摸索。我协助服务点负责人向广大的市民群众招募义工，并于2013年3月-10月的半年多时间里，分两批从城市义工的队伍中培养能够胜任服务点轮班义工的骨干，最终在2014年3月中旬，让中山路文明旅游服务点实现了骨干义工自主排班轮值。

在城市义工开展的活动中，我参与最多的是“轮渡码头交通文明宣导”和“中山路步行街文明旅游宣传”志愿服务活动。劝导出租车驾驶员和私家车车主离开公交车车站前，严禁停留，保证公交车站前留有足够的空间让公交车有序进站。在斑马线旁提醒过往的行人注意交通安全，为外地游客提供交通信息咨询等便民服务。长期在厦门窗口的第一线服务市民和游客，让我感觉到信息的重要性。准确无误的公交线路信息，可以避免游客搭错车，节省宝贵的时间游玩。

为了能够达到这个目标，我利用学校放寒假的课余时间，从厦门公交网的官方网站上查询到所有经过轮渡码头的公交线路，并将这些线路经过的每一个站点按照去程和回程的顺序一一罗列出来，利用在学校学习使用过的办公软件，将这些文字信息进行排版，还将重要的交通枢纽站和热门景区的站点名称用红色字体加亮显示，打印出来之后用订书机将它装订成册，带到服务点，在游客咨询公交线路信息时使用。

在使用的过程中我注意到，这本《公交路线查询》虽然可以准确的查询到经过轮渡公交车站的公交线路，但是使用起来并不是非常方便。游客在向我咨询公交线路信息的过程中，往往是根据目的地来查询有哪些公交车可以搭乘，这就需要花费比较长的时间来查找，虽然最后也是能找到，但是这个过程使用的时间太长，让游客等太久，同时也占用了后面陆陆续续想要咨询线路的游客的时间。

于是，我根据这个情况，重新将这些公交线路信息进行整理，将经过同一个交通枢纽站和热门景区的公交线路放在一起，这样方便游客可以根据目的地来查询需要搭乘的公交车，更加的快速，一目了然。很快，这种做法得到了协会的认同。我在协会的工作人员的帮助下，将这本《公交线路查询》复印了多份，放在各个服务点使用。

我对志愿服务的热情，也影响着身边的朋友。每每和朋友出来一起逛街、吃饭、聊天，一有机会，我总是会见缝插针的说起“城市义工”这个名字。他们中，有的是和我一样喜欢做义工却不知道哪里有这样的机会，有的是听我一次又一次的介绍，也想尝试一下做义工，感受帮助别人的快乐。渐渐地，我和朋友们之间的话题，不单单是没事、娱乐和八卦，他们时不时就会问我说：“煜阳，这个星期的义工活动是什么？在哪里活动？有什么要求？”等。周末做义工，也成为了周围朋友们选择的一种生活方式。

时间的长河奔流着，时代在不停地向前，城市义工也再不断的成长。2014年2月22日，我受邀参与思明区城市义工协会理事会，和一同到会的会长、副会长、理事、星级义工代表、骨干义工代表共同探讨了协会的制度化建设、会员管理办法以及提升骨干义工服务水平的若干建议，参与协会各项事务的管理建设，在协会探索自主化运作的道路上做出了努力。

城市义工是厦门社会公益服务的缩影，发展并维护好城市义工在市民和游客心目中的良好形象，需要每一位义工的不懈努力。参与城市义工志愿行动，服务市民和游客，是我对自己所在城市的一种热爱，也是共同参与美丽厦门建设，积极践行社会主义核心价值观个人层面价值准则的一种体现。（郭煜阳）