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厦门再推油品升级 元旦起全面供应国IV车用柴油

2014-12-31 08:22:55 来源: 东南网  责任编辑: 卢超颖   我来说两句
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行动3 厦门将用视频监控扬尘

今年,在不少地铁施工地,厦门推行“消尘神器”,利用喷雾消除扬尘。今后这一做法将继续推广,并且进一步加强施工扬尘监管。根据《规划》,厦门将把扬尘污染防治纳入工程监理范围,扬尘污染防治费用纳入工程预算。《规划》提出,厦门要建设城市扬尘视频监控平台,在市区主要施工工地出口、起重机、料堆等易起尘的位置安装视频监控设施,新增建筑工地在开工建设前要安装视频监控设施,实现施工工地重点环节和部位的精细化管理。

厦门还将积极推行城市道路机械化清扫,提高机械化清扫率,到2015年城市建成区主要车行道和小区道路机扫率达到80%以上。

对于工业大气污染,厦门也将启动新的防治措施。《规划》提出,今后,新、改、扩建的固定资产投资项目,不论投资主体、资金来源、项目性质和投资规模,都要严格执行固定资产投资项目节能评估和审查制度,原则采用天然气、电等清洁能源,不再新建、扩建使用煤、重油和渣油等高污染燃料的建设项目。

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揭秘厦门空气污染两大“元凶”

原来是工业和机动车尾气排放

说起厦门的空气,今年,一个挥之不去的字眼是——“霾”。2014年的年初,这雾霾就悄悄与厦门“照面”。1月初,一连数日,厦门的天空都是雾蒙蒙的。此后,厦门还不时中“霾伏”。

自7月份开始,福建省首推各地市空气质量排名,厦门多数时候倒数,唯一一次长脸的排名是全省第二。

不过,今年,厦门也花了大气力改善空气质量。从5月份至12月下旬,连续保持了大半年的空气小清新。

根据环保部门的数据分析,厦门空气污染的主要“元凶”是工业和机动车尾气排放。厦门大气中的PM2.5主要来自交通源,其“贡献率”将近50%,其次是工业源和扬尘,“贡献率”20%左右。

据分析,与2005年的解析结果相比,厦门的交通源和扬尘的“贡献率”明显提高,而工业源“贡献率”明显降低,表明从2006年开始的工业污染源控制取得较好的效果,交通污染源的控制将是今后最重要的任务。因此,此次出台的规划有针对性地淘汰黄标车、升级车用汽油柴油等。

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