康涛任厦门常务副市长 在发改委工作近30年

师兄接任师弟

晨报记者注意到，与林国耀一样，康涛不仅也毕业于南京大学，两人还都是经济系经济管理专业。前任常务副市长林国耀于1982年9月至1986年7月在南京大学经济系经济管理专业学习，康涛于1980年9月至1984年7月在南京大学经济系经济管理专业学习。换句话说，康涛还是林国耀的师兄。

同样巧合的是，两人大学毕业后，均进入当时的厦门市计委工作。毕业后，康涛从厦门市计划委员会综合处干起，晚他两年的林国耀，毕业后也直接进入厦门市计委做科员。

他们两人均是在厦门成长起来的干部，对厦门知根知底。两人的历练轨迹也很相似，不仅都曾在机关历练，还都在企业工作（林国耀曾在相关银行任职、康涛曾在厦门卷烟厂实践锻炼）、区里任职（林国耀先后在翔安、海沧区任职，康涛曾在集美区挂职任区长助理）。

同样，两人进入市政府领导班子后，也都是从副市长的岗位做起，任职一段时间后，获任常务副市长。

在发改委工作近30年

1984年夏天大学毕业后，康涛就进入厦门市发改委工作（原厦门市计划委员会）。从那以后到2012年初，除了中间短暂到厦门卷烟厂实践锻炼和到集美区挂职任区长助理外，近30年时间，康涛几乎都在厦门市发改委工作，从普通干部一直做到发改委主任。在2011年9月当选中共厦门市委常委后，康涛还继续兼任市发改委主任，一直到2012年2月起才不再兼任。

发改委是一个综合性部门，承担统筹全市经济社会发展等责任。康涛在发改委长期任职的经历，被解读为将有助于他适应新岗位。

“务实、低调”是许多曾和康涛共事的人对他的评价。在他担任厦门市发改委主任期间，曾有人在厦门市发展研究中心主办的厦门市宏观经济高端论坛上看到康涛，当时他正低调地坐在最后一排专心听专家讲课、记笔记。

从建BRT到修地铁

从最初的每天4万人次到现在的每天30万人次，BRT已经是不少厦门人不可或缺的交通出行工具。时任厦门市发改委副主任的康涛曾担任快速公交系统(BRT)指挥部办公室常务副主任，参与BRT的建设。厦门轨道交通开工建设之后，轨道交通也成为康涛负责的专项工作之一。

“综合配套改革”是康涛负责的另一个专项工作，他曾参与了《厦门市深化两岸交流合作综合配套改革试验总体方案》报批全过程。消息人士说，其他城市从上报到获批一般要3年左右的时间，而厦门在全市的共同努力下，从2011年8月下旬省里上报国家发改委，到同年12月14日获批，用时不到4个月。获批后，为进一步推动综改方案全面落实，康涛还作了几次学习辅导报告，帮助理解领会综改方案的精神。