■湖里街道在缔造美丽厦门的过程中,倾听居民呼声而设置 ■是湖里区唯一临崖公交线路,创造性将四休闲景点串起来
居民排队体验社区公交。 “要开通社区公交,大家都奔走相告,都想来试坐啊!”湖里街道东荣社区居民王女士兴奋地告诉记者。今天上午,很多居民早早来到东荣社区,等待湖里街道第一趟436路社区公交发车。 436路(邮轮中心公交场站—三航大厦)覆盖东荣、和通、濠头、东渡、新港、湖里、村里、海天、兴华、徐厝、金鼎11个社区,受益的常住人员和流动人口达9万人。 厦门晚报讯(文/记者 汪燕妮 通讯员 邓美雄 图/记者 刘东华) 【呼声】 一趟下来153个阶梯 回家一公里只能打车 在湖里街道东渡片区,有上千户居民住在地势较高的小区。今年77岁的陈如鹤就是其中一位居民。每次出门,他都要走过长长的一段阶梯,再走三五分钟,才能到达最近的公交站商检站。 近十年来,回家爬阶梯,真让他力不从心了,“一趟下来153个阶梯”。即便只是到山下的农贸市场买点菜,他也必须打车回家,“阶梯长,爬不上去;绕大马路,路太陡又没有公交车”。 实际就1公里左右的路程,他也只能打车,“更愁的是,傍晚五六点回家连出租车都打不到啊”。 东荣社区居民王思侬则笑着说,这一片区是“没被公交解放的角落”,买根葱、买个糖,都要下去一趟,来回的捷径就是阶梯。 55岁的她,经常接送上幼儿园的孙子。孩子小,有时候走累了,只能大人背,她爬起阶梯更是气喘吁吁。如果还买点菜,她只能打车回家。 她经常看到一些八九十岁的老人,拿一把手柄有钩的雨伞当拐杖,一步一步爬阶梯,“累了,爬不动了,就坐在阶梯上休息下”。 |
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