厦门强化"两客一危"治理 坚决拧紧道路运输安全阀

危货管理

逐辆排查安全隐患，开展安全大检查

在危险货运管理方面，市道路运输管理处组织督促全市所有危货运输企业认真制定自查自纠计划，采取逐辆、逐个问题排查的方式，彻底揪出隐患。

同时，组织开展危货运输企业安全生产大检查行动。在检查企业是否按照相关规定加装紧急切断装置方面，截至目前，42家危货运输企业中有液体运输企业31家拥有799台罐车，其中已安装紧急切断装置的788台，尚有2台车等待安装，另有4台车因装载沥青无法安装，5台车已报废无安装。

从排查情况看，危货运输安全生产工作总体平稳。市道路运输管理处表示，接下来该处将针对危货专用车辆卫星定位监管不到位、从业人员教育落实不到位、安全隐患整改不到位等共性问题和薄弱环节，进一步加大宣传教育和监督检查力度，切实保证厦门危货道路运输安全稳定。

（本报记者 徐景明 通讯员 颜鹏志）

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驾驶员

应具备六大素质

今年以来，我国相继发生了山西晋城“3·1”、湖南邵阳“7·19”、西藏拉萨“8·9”等特别重大的道路交通事故，均造成了较大的生命财产损失。其中，驾驶员未遵守相关法规，是事故发生的主因。

因此，高素质驾驶员是夯实道路交通安全基础的重要保障。交通部门介绍，驾驶员至少具备六个方面的基本要求:

1 要有牢固的安全意识:熟练掌握恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识，能够在不同的道路状况下进行安全驾驶。

2 要有良好的文明素养:培养优先通行权与安全礼让的道德意识，形成尊重行人、敬畏生命、遵循公共道德的驾驶习惯，积极营造文明有序的行车环境。

3 要有严格的守法观念:时刻保持对法律法规的敬畏之心，严格遵守交通法律法规，强化规则意识，养成遵守交通规则和交通运输管理规定的良好习惯。

4 要有熟练的驾驶技能:要使安全驾驶标准变成良好的驾驶习惯，形成无意识合理操纵车辆的能力，有效规避和降低事故风险。

5 要有规范的驾驶行为:文明行车、规范驾驶应当内化为每个驾驶员的自觉行为准则。

6 要有基本的应急常识:除了解车辆外，也应掌握紧急情况下的应急处置、伤员自救、急救及常见危险品的识别等基本知识，掌握紧急情况和高速公路驾驶的紧急避险知识，有效应对各类突发事件，最大限度地减少发生道路交通事故时的二次伤害。