东南网12月22日厦门讯(本网记者 卢超颖)近日,记者从厦门海沧检验检疫局获悉,全国首个、也是全球首个第四代自动化码头----远海自动化码头(一期)已于19日进行靠泊作业,这标志该码头进入试生产阶段。 据远海码头相关负责人介绍,19日当天靠泊作业的船只是“中远大连”号,由澳大利亚航行运至厦门,该船全部装运集装箱。预计试生产持续至明年三月,四月开始正式运营自动化码头。 厦门远海自动化码头项目位于厦门海沧保税港区14号泊位及部分15号泊位,是由厦门海沧投资集团有限公司、中远太平洋有限公司双方投资建设。该项目的设计吞吐量为78 -91万标箱每年,相当于在原设计能力的基础上增加20%-40%的吞吐能力。 这个码头取消了传统由内燃机驱动的水平运输方式,将码头装卸完全置于轨道上,用电驱动来实现,从而解决了噪音大、排放超标、污染环境等问题。整个码头的系统采用电源驱动,经测算比传统码头节省能源25%以上,碳排量减少16%以上。此外,系统还在真正意义上实现了堆场无人化作业。该系统由中央控制室计算机控制,是真正意义上的无人化全自动化码头系统,不仅降低了码头用工成本,而且提高了安全作业水平。据业内人士介绍,该自动化码头的技术含量达到了国际同类技术的前沿水平。 |
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