海沧区将收购整合74艘小木船 解决从业人员出路

东南网12月22日讯（导报记者 崔晓旭 詹文/文 吴晓平/图）昨天的厦鼓海域，很平静。第一码头渡口的小木船，没船载客去鼓浪屿了，都忙着运货。

厦鼓海域渡口渡船安全管理专项整治进入第三天，未出现小木船违规载客现象。整治办表示，对违规载客的3艘小木船，公安部门已取证调查，水运部门也在补充证据，进入行政处罚程序。

现场 第一码头船家载货不载人

暖阳的第一码头渡口，由于涨潮，海水漫上岸边，有些湿滑。

来来往往的人群，是出海放生的，船家也在忙着搬运货物上船。“没有船会载客了，偶尔冒出来几个（游客），我们也会告诉他们不载客的，为了一点点钱被罚款划不来。”船家坦言。

来自港口部门的统计，昨天第一码头渡口共发出放生船20艘次、货船5艘次，没有发现小木船违规载客现象，黄家渡码头、嵩屿码头也未出现违规载客现象。

昨天，公安、边防在第一码头渡口加大了执法力量，并对20日违规载客的3艘小木船取证调查。同时，水运部门也对违规载客的3艘小木船补充证据，进入行政处罚程序。

出路 整合成立混合所有制企业

解决小木船违规载客问题，要疏堵结合。据悉，海沧区正积极推动木质客渡船业者转产转型，解决小木船从业人员的出路问题。

导报记者了解到，海沧区将对该区74艘小木船进行收购整合，嵩鼓航线将成立一家轮渡公司主导的混合所有制企业，吸纳被收购的木船业主参与赢利分配，海沧区指定海旅集团作为被收购业主的代表，与轮渡公司谈判。

目前，海旅集团与轮渡公司的合作方案已基本敲定。昨天上午，海沧区召开会议进一步研究渡船收购整合方案，讨论引入评估机制事宜。