吊车侧翻后,悬在桥上,场面看起来很惊险。 厦门日报讯(文/图 记者石雯祺)昨日凌晨,一辆巨型吊车发生侧翻,“悬挂”在仙岳路与成功大道交叉处往海沧方向的高架桥上。事发后,抢修人员经过12小时的“截肢手术”,将吊车分块从桥上卸下来。 【事发】 作业时被“反吊” 吊车侧翻倒下 昨日上午10点30分,记者到达江头的中医院病区附近时,只见一辆大型吊车“悬挂”在成功大道与仙岳高架桥交接处的匝道上。吊车往右侧翻,长长的升降杆180度反向坠落在地面上。 据现场人员介绍,昨日凌晨3点左右,吊车在作业时,试图将已修好的匝道底部贝雷架(即装配式公路钢桥,可自由组装拆卸)卸掉,却被贝雷架“反吊”,导致车头倾斜,侧身重重倒下,车身“悬挂”在高架桥的匝道上。事发后,吊车上的人员及时撤离,未造成人员伤亡。据了解,事故吊车的吊重可达70吨,而贝雷架只有18吨重,事故原因究竟是贝雷架过重或是操作不当造成,施工方并没有回复。 【影响】 三趟普速列车 因此造成晚点 昨日事发的高架桥属于仙岳路与成功大道立交改造提升工程,由于还没有通车,且事发地距离路面有一段距离并有围挡,因此并未造成交通拥堵。昨日现场有交警指挥,让行人改从道路旁边的窄路通行,并阻止围观人群靠近,以防钢筋等掉落造成危险。昨日下午2点20分左右,吊车车身和“大臂”分离时,仙岳路往海沧方向约有五分钟车辆禁止通行,但很快便恢复正常。 记者现场了解到,吊车在新修建的高架桥外道作业,翻车时将部分电缆切断。记者从铁路部门了解到,事故位于高崎站的后段方,由于现阶段厦门始发普速列车大多从高崎站发出,但出发前部分列车停靠在厦门站,因此对铁路运行造成一定影响,昨日上午从厦门开往上海、龙岩、长春的三趟普速列车因此晚点出发。但昨日下午,列车班次都恢复了正常。 【释疑】 事故是否影响桥面安全? 记者在现场观察到,高架桥事发处,留下了几个锯齿状的缺口,这次事故是否会对高架桥的桥面安全造成影响?施工方负责人李先生告诉记者,事故吊车已经安全卸下了,桥体只在边缘部位有些微的缺口,桥面并没有任何破坏,对桥的安全并不会造成影响,而破坏的缺口将用原材料进行修补。 被拆吊车还能再使用吗? 做了“截肢手术”的吊车还能接着用吗?现场抢修工人告诉记者,这辆吊车将送回厂家进行维修,但升降杆已经报废。在更换新的升降杆,并进行相关安全检查后,吊车或许还可以继续使用。 |
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