斑马线上建起桥墩花圃 过马路得钻过栅栏翻过花坛

厦门晚报讯

【原声】

原本只要两三分钟

现在要多绕很多路

■斑马线上建起了一排栅栏。

陈先生:我住在江头，经常在白果山站坐车。仙岳路提升改造是好，但有些设置不合理。仙岳路裕发花园门口这边，原来有一条斑马线可以过到马路对面，但是现在斑马线上竟然建了桥墩和花圃，还用铁栏杆把人行道和斑马线隔开。斑马线都堵死了，我们在白果山站下车，要到马路对面，要么得走到SM一期那边，要么得走到台湾街路口。本来过马路只要两三分钟，现在要多绕很多路。

【现场】

钻过栅栏翻过花坛才能走到马路对面

昨日，记者来到白果山站，路上的斑马线还在，但人行道和车道之间已经被栅栏隔了起来，车道中间还有新建的花坛。虽然隔着栅栏和花坛，但依然有不少市民从这里翻过去。

记者在现场看到，一名男子从栅栏缝隙钻过去后又翻上了花坛，站在花坛上等车流渐少之后便匆匆冲过马路，到了路的另一侧，还要再次翻过花坛。白果山站距离台湾街路口的斑马线和SM一期的人行天桥都有两三百米远。

仙岳高架桥下设有停车场，斑马线未封前，市民可以从斑马线上进到停车场，但现在要进去就必须翻越栅栏和花坛。“我每天上下班就只能这么翻进翻出。”停车场的工作人员说，花坛大约是9月份建起来的，从那以后，包括他在内的不少人都要如此“翻山越岭”。

【部门】

取消斑马线通行更顺畅过街方案目前正在讨论

昨日，记者联系了负责工程的市政建设开发总公司。项目负责人岳先生告诉记者，取消这一路段的斑马线，是仙岳路高架桥改造后地面交通安全需要。

岳先生说，由于有调头区，这一路段的车流量一直很大，外侧车道的车速也比较快，斑马线的存在使得车辆在这里不得不减速，从而导致道路拥堵。而且，这条斑马线距离台湾街路口的斑马线只有200米左右，因此，取消斑马线是为了使道路的通行更为顺畅。

至于路中间停车场的出入问题，岳先生说，现在停车场也在扩建，以后停车场的进出口将会设在台湾街路口的人行横道上。而对于市民过马路的问题，他表示现在方案正在讨论中，有可能会在原斑马线的西侧设置过街天桥。“在施工完成后，我们会做好行人过街和停车场出入的通道，目前在施工阶段，请市民理解。”岳先生说。