厦门救护车缺口一半多 一辆救护车一天要跑十多趟

厦门的救护车缺口过半，急需“增援”。资料图片

海西晨报讯（记者 蔡樱柳 易福进）“厦门的120救护车缺口很大，但要增加，却很难！”昨日的市政府领导班子意见征求会上，市卫生计生委主任杨叔禹向市长抛出了这一难题。市长刘可清也明确要求有关部门尽快给予协调解决。

厦门的120救护车，任务有多重？缺口有多大？是否可能影响救援？为何增加难？昨日，晨报记者第一时间进行了相关调查。

据悉，今年救护车累计出车次数为58000余次，平均每天200多次，平均一辆车要跑10余趟。按目前的人口来计算，厦门需要120救护车73辆，而现在只有35辆，缺口一半以上。

缺口大

厦门救护车缺口过半

据厦门市医疗急救中心相关负责人介绍，厦门现在有救护车共35辆。

“2011年以前是20多辆，近几年增加到了35辆，虽有增加，但仍远远无法满足厦门市民的需求。”该负责人说，根据有关规定，原则上的配置标准是不低于每5万人口一辆救护车。按照厦门目前的人口来计算，厦门需要73辆救护车。也就是说，厦门现在还缺一半以上的救护车。

35辆救护车是怎么样运作的呢？该负责人介绍，厦门虽说现有35辆救护车，但根据规划，只在全市16家医院设置了16个值班点，也就是说派出了16辆车，另外根据需求增派了1辆作为非院前急救车辆。其余的车辆按规定作为维护轮换以及作为大型突发事件的储备车辆，它们平时并不承担急救任务。

任务重

每辆一天跑十几趟

因为缺口大，所以35辆救护车很忙。

该负责人告诉记者，今年1月-11月，救护车累计出车58000余次，其中包括非院前急救2500余次。“随着需求的增大，这个数据以每年10%-15%的速度在递增，16辆院前急救的救护车合起来每天得出车200多次，平均一辆车每天要跑10多趟，可以说我们的救护车‘一直在路上’。”

而这一缺口，也可能影响到救护车的及时到达率。

“车少，就难以满足需求。现在一家医院只配备了一辆救护车，一旦这家医院的救护车出了任务，再有市民打进电话，就只能从其他医院调车，这就需要耽搁一些时间。”该负责人分析道。

增加难

人员短缺、资金需求大

据透露，现在市卫生计生委要增加救护车的购置，主要问题在于：由于属公共车辆管理范畴，每增加一辆救护车，还要市财政部门、市机关事务管理部门等的支持。而要增加购车指标，却还有难度。

人员短缺就是增加购车指标的一大阻碍。

晨报记者了解到，市医疗急救中心的一线救护人员共有160余人，而这个数量远远不能满足现在的需求。

“至少还需增加20%-30%的一线救护人员才能满足急救需求。在我们中心的医护人员流动性较大，人员的老龄化也渐渐凸显出来。”上述负责人表示，现在年轻医护人员越来越少选择到医疗急救中心工作，有的医护人员接近退休年龄了，仍战斗在一线，仍要上夜班。

“希望有关部门能考虑到城市的需求，尽快探讨一个成熟的方案，在增加救护车的同时，也配齐医护人员。”该负责人表示。S4C13069