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重型车侧翻司机被压死 雇主向保险公司索赔却遭拒

2014-12-12 10:51   来源:东南网  责任编辑:邹玒   我来说两句
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东南网12月12日讯(海峡导报记者 陈捷 通讯员 尤冰宁/文 黄财武/图)重型车司机竟被自己开的车压死?更离奇的是,事发前他还在车上开着车,但车侧翻后他却死在了车外。

如此罕见车祸,引发保险索赔争议。近日,厦门中院开庭审理了这起离奇车祸引发的索赔案。

张司机受雇于许老板,平时负责开一辆重型作业车在工地施工。事发当天,也就是去年12月15日上午,张司机操作重型车在建筑工地实施作业的过程中,重型车突然发生侧翻,张司机被车压死。

事故发生后,张司机的雇主许老板赔偿了58万元给家属。随后,许老板在向保险公司索赔时遭到了拒绝。于是,许老板将保险公司告上法庭,要求被告按照第三者商业责任险赔偿58万元。

法庭上,保险公司说,受害人张司机是肇事车辆的驾驶员,车辆侧翻时,他仍然在操作室内操作车辆,直到车辆侧翻后,他才跳出操作室,随后不慎被侧翻的车辆压在地上,最终导致死亡。可见,张司机在事故发生时还在车内,属于车上人员,而没有转化为车外第三者。

但是,张司机的雇主许老板反驳说,关于张司机在事故发生过程中是从车上跳下还是本来就已经在车下,已经无法查证。退一步说,即使当时张司机是在车上,在事故发生瞬间从车上跳下,也构成了车上人员向第三者的转化。因此,保险公司应当赔付第三者责任险。

据了解,如果按第三者责任险赔付,由于本案涉及的重型车第三者险的保险金额为100万元,张司机的雇主至少可以获赔58万元。但是,如果不能按第三者责任险赔付,那么只能按车上人员险赔付,通常保额只有几万元。因此,两种险的赔偿额度相差悬殊。

经审理,近日,厦门中院作出终审判决,认定张司机是车上人员,即使被自己开的车压死,也不算“第三者”,因此,终审判决驳回了雇主的诉讼请求。

法官说法

驾车司机不算“第三者”

法官认为,“第三者”不包括“车上人员”。本案事故发生于张司机驾车过程中,在这个过程中,不论张司机是主动跳车,还是由于车辆侧翻的外力致其脱离车体,其原有的“车上人员”身份已固定,不能转化为“第三者”。

根据侵权责任法基本原理,任何危险作业的直接操作者不能构成自身侵权案件的受害人。具体到本案中,张司机作为涉案保险车辆的驾驶人因自身行为造成自己损害,其不可能成为其本人利益的侵权人,并对自己的损害要求自己赔偿。因此,雇主诉求适用第三者商业责任险的主张不成立。

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