交警巡查岛内52条干道标线 变道抓拍有异议可复议

在成功大道火炬园出口处，交警实地巡查。

左转车道不够用、成功大道出口压实线……日前，本报反映了读者提出的道路标示标线不明等问题，引起交警部门的重视。

昨日，厦门交警支队与思明、湖里公安分局交警大队共出动警力80余人次分为四组，对岛内隧道、快速路及湖滨南北路等52条主次干道开展全面巡查，收集标示标线、限速等问题。

厦门日报讯（本组文/图 记者 程午鹏）

现场>> 交警红绿灯路口读秒

昨日上午，记者跟随其中一组交警巡查。读者反映的火炬路与新丰路交界路口左转车道太少问题，交警在红绿灯路口仔细读秒，发现该路口直行放行红绿灯比左转放行快了几秒钟，探讨如果将第二条车道改为左转和直行共用可能存在的技术问题。

在成功大道火炬园出口处，交警不仅现场勘查，还找到路口执勤的交通协警，询问该路口的实际通行状况。该路口除了小轿车变道压线的问题，还有转弯半径不够，大型车辆经过时，不得已而压实线的问题。

在莲前东路巡查的小组由交警支队的一名负责人带队，刚巡查了半条路，手里A4大小的记录本正反两面记满了三页。记录的内容几乎涵盖每个路口的限速指示牌、标示标线等。

收集>> 四问题将由专家论证

据了解，4组总共80多名警力，将对岛内隧道、快速路、湖滨南北路等52条主次干道全面巡查，主要收集标志设置的科学性、标志的指示是否明晰、标线是否清楚明白、是否需要完善补充等四个问题。交警部门将从岛内交通核心区域开始，逐步覆盖到全市范围。

这些问题将统一汇集到交警支队，再由专家组进行论证，进行合理设置。对于读者们比较关注的限速问题，交警支队一名负责人表示，学校、危险路段等国家有明确规定的限速，可能不会进行调整。对一些尚在执行国家旧标准，没有及时更新限速的路段，将会跟管理单位沟通，适用新的国家标准。

   火炬路只有左侧第一车道能左转，不少车辆在第一车道排队，其他车道则排队现象较少。（资料图）

释疑

变道抓拍有照为证

有异议可申请复议

读者提问:遇到前方车辆事故，避让时变道压实线被监控抓拍，该怎么办？

交警回答:变道抓拍，监控一般会拍下三张照片:近景、中景和所处的环境作为违法证据录入，并在5小时内发送短信到车主登记的手机上。如果驾驶员有异议，可以在规定时限内，与通知短信中的执法单位联系，申请复议。

提醒:车辆的所有人、保管人，必须将联系电话绑定车辆登记信息，以便于收取通知短信。接下来，交警部门还将进一步规范车辆信息登记。

有市民反映，湖滨西路区分左转和直行的实线太长。　　

    成功大道火炬路出口处，右侧第一车道为左右转向车道，车辆要直行，会压线变道。（资料图）