合福铁路全线铺轨完工 明年乘高铁去北京仅9小时多

海西晨报讯 明年，从厦门坐高铁前往北京，有望从13个小时缩短到9个多小时。随着合福铁路全线铺轨完工，将再次拉近厦门与华北的时空距离。新建成的合福铁路途经黄山、婺源、三清山、武夷山等风景名胜区，将成为一条真正的旅游高铁线路。

黄劲超 制图

到北京再缩短3小时

合福铁路于2010年9月30日正式开工，起于安徽合肥，终于福州。设计时速350公里/时，线路允许速度300公里/时，目前已全线铺轨完工，进入静态验收阶段，预计明年1月份开始联调联试，明年7月份左右开通运营。

对厦门市民而言，合福铁路开通的意义不亚于厦深铁路开通，它将再次缩短厦门到华北、东北、华中甚至西南的时空距离。

据了解，今年7月1日的调图中，首次开通了厦门到北京的高铁G166次，经杭深线、宁杭高铁、京沪高铁，运行时间12小时42分。这条线路把地处华北的京津冀和华东沿海地区连接起来，运营近半年一直是热门线路。

而在不久的将来，从厦门坐高铁到北京大概只需要9个半小时。业内人士告诉记者，目前从厦门北到北京南的路线，全程2229公里，其中从厦门北到宁波的795公里（不含杭州、南京枢纽）运行时速低于300公里/时；而合福铁路建成后，从厦门北到北京南，经由杭深线福厦段、合福高铁、合蚌高铁、京沪高铁，全程约2038公里，其中只有厦门北到福州段以及合肥枢纽内的约300公里运行时速低于300公里/时。

值得期待的是，未来福建省规划在厦门与福州之间新建一条高铁，这意味着，从厦门乘高铁到北京还将再次缩短运行时间，全程运行时速均在300公里/时，成为名副其实的高铁线路。