厦部分路段限速偏低遭吐槽 车主呼吁适当放宽限速

道路通畅反而限速50公里。

文兴东路

限速40公里

整条路限速40，反而更加添堵

问题

路面条件非常好，很少有人横穿马路，为何限速这么低

“家门口的这条路，挡位就没挂到四五挡。”住在文兴东路上的陈先生说，文兴东路是双向四车道，周边虽然是小区，但很少有人横穿马路，行人也都有人行道可走，但整条文兴东路的限速标准不超过40公里，尤其是往文兴隧道方向行驶时，快到跨线桥位置时，限速标准还降低到30公里/小时，他觉得无法理解。

昨日下午记者也开车在此体验了一把，一路上按照限速标准行驶时，有很多车都至少以超速20%的速度超过记者的车。当记者行至文兴隧道里时，情况才好起来，不敢有车超速。

“上下班高峰期时这里会更慢，即使是踩着限速标准走，后面的车也会一直摁喇叭。”陈先生说，这条路上开起来很让人纠结。

环岛路胡里山炮台段

限速40公里

60公里突然降为40公里，让人直冒冷汗

问题

限速牌被枝叶遮挡住，不知道很容易超速

昨天下午，记者驱车从曾厝垵往轮渡方向行驶，限速60公里。不过，当车子开到胡里山炮台路段，突然发现有个限速牌，但一时还被枝叶遮挡住，看不清到底限速多少，直到车子开到离限速牌四五米远，才看清原来是限速40公里。

这让记者冒冷汗，突然从60公里变为40公里，还被枝叶遮挡，本地人如果知道还好说，若是外地车就很容易超速了。

环岛干道白城隧道

限速50公里

一路多个隧道路况相似，限速标准却不同

问题

有的60，有的50，有的还没有限速标志

记者发现，环岛干道从前埔到厦大，这一段隧道较多，但是限速标准不一，有的限60公里，有的限50公里，有的甚至连限速牌都没有，真的不知让人该怎么跑？

从前埔往厦大方向，第一隧道是黄厝隧道，小型车限速是60公里。过了黄厝隧道是金山寨隧道，没设限速牌。再次是曾山隧道，小型车限速也是60公里。不过，当车子开到白城隧道时，小型车限速却是50公里。

司机柯先生说，其实隧道路况差不多，不清楚为何这么设？有的没有限速标志，即便有的，标准也不一样，开车时要留心观察。

司机张先生说，非高峰期经过这些隧道的车辆并不是很多，完全可以提高限速标准。