岛内车因监控抓拍记分变乖 超速不减反增多在岛外

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读者向本报反映多处路面标识问题，交警回应

不合理路面标识 核实后将改善

厦门网-厦门日报讯（记者 程午鹏 实习生蔡亮华）恢复监控抓拍记分首日，多辆车被扣完12分，成功大道被网友戏称“刷分机”。昨日，本报发布征集令，众多读者通过网络和电话途径，向本报反映了路面标识和交通设施的问题。其中，成功大道再度成为焦点，记者也实地进行走访调查。

【问题1】

成功大道火炬路出口 直行必定会压实线

网友“般若”反映，成功大道机场往莲坂方向，从火炬园出口到火炬路后，右起第一条车道标识为左右转向，第二、第三、第四车道标识为直行，第五车道为调头。车道之间均为实线。从成功大道出来到火炬路后，如果要直行，至少要压过实线，而调头则要连续三次压过实线。

昨日下午，记者来到现场时，虽然不是交通高峰时段，但该路口的车流量很大，已经有些拥堵。确实如网友“般若”的描述，不少直行的车辆，进入火炬路后压线变道。

网友建议，至少右起第一条车道改为虚线，从成功大道出来的车辆进入火炬路，虽然无法在第一个路口调头，但至少应保证能够直行。

【问题2】

文屏路出口无虚线 车辆挤在隧道口变道

读者黄先生反映，成功大道文屏路出口处，仅在隧道出口外有虚线，隧道内都是实线，“车辆在隧道内无法变道，都挤在隧道口虚线变道！”

记者在现场看到，从隧道口出来后，仅有几十米的距离就要进入匝道，如果车辆在出口出去，都挤在隧道口这段距离变道，势必会影响通行效率和拥堵。

其实，成功大道植物园出口与文屏路出口相似，但是植物园出口处有画出虚线和变道标识，标明只能向右侧变道。网友建议，在文屏路出口处也画上和植物园一样的向右变道标识。

除了成功大道外，读者还征集了其他路段的一些交通设置问题。读者马先生:火炬路与新丰路红绿灯处左转车道太少。

该路段往嘉禾路方向，左起第一车道为左转车道，第二、第三车道为直行车道，到红绿灯路口处共有四条车道，左起第一条为左转，剩下三条均为直行。

读者建议，至少将第二车道改为既左转和直行共用车道。记者观察红绿灯控制，该路口左转和直行也有同时放行的时候，具备读者建议更改的条件。

昨日，本报记者已将网友反映的情况，全部转到了交警部门。根据交警部门的反馈，他们将根据网友反映的地点，派交警到现场核实，如果确实设置不合理和标识不清，会酌情进行改善。