严厉新规促交警对交通标志标线合理性向市民征询

东南网12月2日讯（海峡导报记者 吕寒伟/文 陈巧思/图）路上的交通标志、标线、设施，是否合理，是否清晰，是否完善，欢迎你拨打导报热线提建议。交警表示，将对市民的建议和意见进行研究。

交警表示，对于交通违法被扣分的情况，市民如果有异议，可到各交警大队窗口处理时，当面向交警工作人员提出异议，并要求进行行政复核。

建议仙岳隧道云顶隧道提速？

仙岳隧道和云顶隧道，都是限速最低的隧道之一：40公里/小时。

其中，对于云顶隧道，导报曾专门做过报道。由于限速过低，造成限速效果不好，司机往往在到达探头前开到50公里以上，到了探头后降速，过了探头提速。

早在几年前的一波提速中，环岛干道隧道群中，有多个隧道提速，但云顶隧道和仙岳隧道能否提速，并没有对外告知。

建议公园西路增设单行标志

公园西路是单行道，市民陈先生反映，从斗西路往公园西路时，有一个标志牌为禁止左转牌，只能右转，证明公园西路是单向道。但要是不了解路况的人，从厦门艺术剧院停车场出来，却看不到禁止右转的标志牌。

陈先生告诉导报记者，从公园西路一直走到公园南路，地上有一个标线，显示是“右转”，但能不能左转，路口没有标志牌，也会让不熟悉的司机产生疑惑。

记者手记

规则的力量

昨天，厦门的“道路”，显示出规则的力量。

电子监控交通违法恢复记分机制，昨天就有6000多部车被扣分，其中13部车被扣光12分！这是规则之力。

其实，记分制恢复并没有想象的那么可怕，了解道路交通法规，改变陋习，被扣分的次数和罚款就能减少。这也是规则之力。

交通标志、标线、设施，都依规则而设。交警部门表示，市民发现有交通标志、标线和设施等不合理、不清晰的地方，可向交警部门反映；对于交通处罚有异议的，可提出异议，要求行政复核。

这同样是规则之力。

从3日起，厦门将推出首批夜间免费限时停车位。这是厦门首次，其独有的“蓝色停车线”也是首次出现。蓝色表示免费，在交通标志、标线的“国标”里已有规定。

虽然只是一个试点，但却很好地回答了收费与不收费的区别问题，在停车这一老大难问题上，做出全新的尝试。这是规则之力。

莲前西路与成功大道交叉口，交通改善两个星期过去，改的情况如何，好还是不好，交警昨天拿出数据比对，显示改善取得了成功。成功的原因，也是规则之力。 （吕寒伟）