厦门环岛路千辆观光自行车将上路 8站点通借通还

■任何一个站点都可以通借通还观光自行车。　　

■各站点的观光自行车有不同的颜色。

厦门晚报讯 (记者 戴懿 实习生 龚颖馨)本报曾持续关注的环岛路观光自行车乱象，终于有了一个结果:由政府指导、机构运作、市场经营的环岛路观光自行车系统正式上线，1500辆崭新的观光自行车分布8个站点，游客可通借通还。

到环岛路骑观光自行车欣赏海景，是游客和市民最喜欢的休闲方式。但非法营运的观光自行车不仅让游客安全没有保障、发生纠纷难以维权，而且也影响了环岛路甚至整个厦门的文明形象。本报对此进行了数月追踪报道，广泛征集人大代表、政协委员及游客和市民的意见、建议。多设站点、通借通还、统一管理、价格公开等建议，此次均得到了实现。

亮点

1增设站点

从白城到观音山设8个站点，游客可了解周边景点和美食

记者昨日来到珍珠湾，看到了新建成的环岛路观光自行车站点。

站点包括观光自行车停车棚和管理房两部分，停车棚采用乳白色的主色调，与周边环境相互映衬，延伸的顶棚可为游客提供遮风挡雨的空间，通透式设计不会遮挡观景的视线。游客可以在站点看到整个环岛路的观光自行车站点分布图，还可以了解各站点附近的旅游信息，如景点、美食介绍等。

管理房配备有观光自行车智能化管理系统所需的硬件设施，主要功能是用于办理环岛路观光自行车租赁业务。

据悉，思明区按照“选点、定量、严管、提升”的原则，经过综合分析游客需求，考虑了交通便利性、游客量集中度、现有的自行车租赁点及环境等方面，从厦大白城至观音山海滨休闲区段共建设8个统一规范化管理的自行车经营点，具体为白城、珍珠湾站、书法广场、音乐广场、塔头、椰风寨、会展中心、观音海滨休闲区。

另外还建有自行车调度中心，服务各站点，实施统一结算功能，受理游客咨询、投诉及进行车辆调度等。

亮点

2统一管理

投放1500辆自行车，有红、粉红、蓝、紫、绿五色

记者在车棚看到两辆崭新的两人观光自行车，车身是大红色，其它配件是黄色的。这不是观光自行车唯一的颜色，今后游客可以在环岛路看到五彩自行车。

据悉，8个站点一共设置了五种不同颜色的观光自行车，其中白城站、珍珠湾站、书法广场站、音乐广场站、塔头站的观光自行车车身为红色，椰风寨、会展中心、观音山滨海休闲区和调度中心的观光自行车车身分别为粉红色、蓝色、紫色和绿色。

此次将投放的1500辆观光自行车包括双人和三人的，其中1200辆分布在8个站点，另外300辆由调度中心根据各站点的需求进行灵活调度。

环岛路的这些观光自行车只能在环岛路专用自行车道上骑行，不能驶入机动车道及绿化带。

亮点

3通借通还

游客可以在沿线的任意站点还车，每辆车都有投保

记者在环岛路采访时，正好遇到来自辽宁的游客王先生。他和朋友租的观光自行车一小时30元，正好遇到下雨，他们就在珍珠湾站躲雨。“骑到一半就走不动了，等雨停了还得推回租车的地方还，真是太辛苦太麻烦了。”他感叹。

此前，很多游客都抱怨还车不方便，哪里租的必须回哪里还。现在，这个麻烦没有了，环岛路观光自行车实行统一规划、统一建设、统一标准、统一管理、统一结算。每个站点采用先进的智能化管理系统，方便游客租赁使用。

也就是说，下周起到环岛路骑观光自行车，可以在这个站点租车后，沿着自行车道一路骑行，在沿线的任意一个观光自行车站点都能还车，不必再回到“原点”。

此前的非法观光自行车由个人经营，管理混乱，一旦发生纠纷无法保障游客权益。这次投入的观光自行车不仅每辆车都有编号，而且还进行了投保。