厦门再谋划开通洲际航线 刘可清出访探索厦门直飞大洋洲

东南网11月26日讯（海峡导报记者 骆余民/文 叶允平/制图）厦门有一个梦想，有那么一天，成为一个真正的“洲际门户”。

从2011年开通了第一条洲际航线之后，厦门也一直在努力。这不，前些天出访新西兰时，厦门市市长刘可清又一次探索厦门直飞大洋洲的可能性。

在前两周，会见美国密歇根州兰辛市市长时，他们还一度谈到厦门直飞美国的事宜。不久前，出访法国尼斯时，也一样谈到类似的事情。

厦门探索直飞大洋洲

前些天，市长刘可清出访新西兰时，惠灵顿机场方面的相关负责人希望市长能够尽快促成开通“厦门—悉尼—惠灵顿”洲际航线。

随后，刘可清要求相关部门尽快探索培育开通这条洲际航线的可能性。这也是刘可清在要求相关部门探索厦门直飞欧洲、美洲航线之后，又一次要求相关部门探索厦门开通新的洲际航线。

其实，厦门距离实现直飞大洋洲的梦想应该不会太遥远。导报记者了解到，在今年9月底，厦航董事长、总经理车尚轮就亲自率队考察澳洲市场，与悉尼和墨尔本机场当局会面，为波音787飞机开通直飞澳洲的航线做好前期准备。

在今年早些时候，厦门航空引进了其第一架波音787飞机。厦航对外宣称，其订购的6架波音787飞机，将在今明两年全部交付。

厦航有关负责人曾称，厦航6架飞机能够满足2-3条洲际航线的需求。届时，厦航将充分利用这6架宽体机连接起福建到欧美澳的国际航线。

厦门要当“洲际门户”

透过厦门航空积极筹备开通洲际航线，其实也不难看出厦门一直在试图打造“洲际门户”的努力。

在2011年，荷兰皇家航空开通了厦门-阿姆斯特丹每周3班的直达客运航线。至此，厦门成为大陆地区第7个开通越洋客运航线的城市，也是全国经济特区、计划单列市、海峡西岸经济区中第一个开通洲际客运航线的城市。

当时，刘可清刚调任厦门市市长不久。当年6月，刘可清率团出访美国，重点拜访了美国达美航空公司，就开通厦门-美国航线深入探讨，并签署了合作备忘录。

类似的努力在此后并未停止，尤其是随着厦门新机场的开建，以及年底T4航站楼投用在即，今年以来厦门探索开通洲际航线的步伐可以说前所未有的紧凑。

早在今年5月份，厦航副总经理赵东就表示，厦航将争取早日使用波音787开通厦门—西雅图航线。

作为厦门市市长，刘可清在9月中旬访问法国尼斯时，就与尼斯方面商定，组成工作小组推进厦航开辟到尼斯的直达航线。前两周，刘可清在会见美国兰辛市长时，厦门开通直飞美国航线的事情再次被提及。

不过值得一提的是，厦航方面已经宣布将在明年7月开通首条洲际航线。虽然，现在尚未明确具体的通航城市，但起飞城市最大可能将是厦门，这里是厦门航空的总部所在。