厦市民去广西时间将缩短 12月10日全国铁路大调图

■南广线预计年底前投用，厦门市民去广西时间将大大缩短

■12月10日起全国铁路大调图，多条列车线路有变化

厦门人出远门将更方便

1去内蒙 可到福州转乘

12月10日起，福州往内蒙开行直达列车，厦门市民也可通过福厦动车组，更方便地到福州站转乘该趟列车。

2去长春有直通列车

有厦门高崎-长春开行1对列车，这是厦门首趟开往东北长春方向的直通旅客列车。

3去深圳动车更多了

厦门北至深圳北间5对假日动车组列车“转正”，正式编入运行图改为日常开行，将解决买票难现状。

4去广西 时间将更省

南广铁路预计年底前开通。届时通过厦深铁路，从厦门出发经由深圳北，或可做一路动车通往广西桂林、南宁等地，时间将大大缩减，最多节省17个小时。

厦门日报讯 （福州站记者 张珺 通讯员江闽轩）去东北滑雪、看冰雕，到内蒙古草原骑马，以往市民想去这些地方大多选择坐飞机，无法坐火车直达。随着12月10日全国铁路大调图，厦门在开行直达东北长春列车的同时，福州也将开行直通内蒙古呼和浩特的列车。不过，这两趟列车目前都还不是动车组，耗费的时间稍微有些长，厦门到长春约需27个小时，福州到呼和浩特则需要43个小时左右。

厦门到桂林、南宁

年底前有望动车往来

在南铁辖区之外，另一条高速铁路——南广铁路的开通对于厦门来说也意义非凡。南广线是连接两广（广东、广西）的高速铁路线，预计在今年底投入运营，届时深圳北与桂林、南宁间将实现动车直达。

这就意味着届时，通过厦深铁路，从厦门出发经由深圳北，可一路动车通往广西桂林、南宁等地，时间也将大大缩减。

据了解，深圳北至桂林北间全程动车约需要3个半小时，而从厦门北到深圳北全程需要3个小时50分钟左右，也就是说加上换乘的时间在内，从厦门到广西桂林，大约8个小时左右即可抵达；到南宁的时间也缩减到10小时以内，比目前节省近17小时。

厦门到深圳

多了5对常态动车

除了新开的上述两条线路外，铁路新图还增加了福州、厦门往深圳北的的动车车次，这主要是为了缓解厦深线动车每逢节假日就一票难求的局面。

目前，厦门北至深圳北开行的动车组每天有27对之多，从早上7:35，到19:27，几乎每个小时都有1-2班的动车往来于厦门和深圳间，但即便如此，每天11点至14点的动车票都很难买。

从12月10日开始，福州南至深圳北间D671/2次（经停厦门北站）、厦门北至深圳北间D673/4、D682/3、D686/1、D684/5次，5对假日动车组列车“转正”，正式编入运行图改为日常开行。