东南网11月15日讯(海峡导报记者 吴林增)导报持续关注的第一码头“黑停车场”,确定要着手“转正”,今后有望变成正规停车场,车主在此停车不用再担心吃罚单了。 昨日,导报记者从厦门市公安局思明分局获悉,目前,其“转正”手续正在办理中。 在过渡阶段,以防车主将车辆停放在该路段,警方将在“黑停车场”设置水马。 “转正”手续在办理 此前,针对第一码头的“黑停车场”如何处理,相关部门制定了两套方案:“转正”或者立警示牌。 在这两种方案中,“转正”的呼声最大。理由是该“停车场”位于第一码头附近,此处车流、人流量都比较大。但是,停车位相对稀缺。 在第一码头,路面停车场少,最大的停车场就是轮渡地下停车场。但是,一到周末,停车场几乎都是爆满,难以满足车主的需求。 此外,有市民指出,“黑停车场”停放的车辆没有明显占道,不会对该路段的交通造成多大影响。 在这种背景之下,车主呼吁将该“黑停车场”改设成正规的停车场。“转正”之后,第一码头附近就会增加出几十个停车位。停车位增加,对于第一码头附近的交通也会改善。 市民呼声最高的“转正”,或许将变成现实。昨日,警方相关人士告诉导报记者,“转正”相关手续正在办理。 该人士说,“转正”手续要先由街道提出,然后,经过交警大队审批后,还要向交警支队报批。目前,手续报批工作进展顺利。 虽然,最终的结果暂未出炉,但是,“转正”的希望已经非常大。今后,车主们或许就可以名正言顺将车停放到该路段。 现在这里还不能停车 在“转正”方案最终报批下来之前,目前,这个“黑停车场”的身份还是禁停路段。 虽然,“黑心管理员”有的被抓,有的被“吓跑”,但是,13日上午11时许,导报记者再次来到现场看到,该路段依旧停放着少数的小车。 据附近保安介绍,这些车主多数是外地车主。车主们还不知道此路段是禁停路段,所以,将小车停放此处。 而导报记者注意到,13日,警方也还没有在该路段设置“禁停”警示牌。因为没有相关警示标志,所以,依旧有不知情的车主违停。 对此,如何有效引导车主,鹭江派出所也下了工夫。除了每天加大查处力度外,警方也制定了进一步的防止违停举措。 昨日,思明警方相关人士告诉导报记者,在过渡阶段,警方将在该路段设置水马。所谓水马,就是工地施工、交通管制中常见的一种可移动障碍物。 该人士说,设置水马之后,将违停路段围起来。这样一来,就算是外地车主初次到第一码头,也不会将小车停放在违停路段。 此外,这种方法,能有效防止“黑心管理员”回潮。 |
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