厦门岛内首期93个电召的士泊位已设 到泊位点可直接乘车

　　电召的士

服务席位24个

24小时不间断服务

厦门出租车电话召车服务中心近日完成升级改造，电召服务坐席由12个增加到24个，提供24小时不间断服务，可承担每日1万笔电召业务量。

两种电召方式

可电话也可用软件

电召时，乘客拨打热线968890；市民还可以使用“程掌召车”手机软件。市民的出行需求，按照一小时内和一小时后的区别，可分别通过即时电召和预约来实现。

爽约两次以上

没法再用电召

电召服务中心将对驾驶员及乘客的爽约行为进行监督，驾驶员爽约将按拒载处理，乘客爽约两次以上，将不再享受电召服务。

厦门日报讯（记者 徐景明）岛内首期39个泊位点、93个电召的士泊位已设立，昨日完成了划线和编号，15日之前将完成竖牌。这些泊位主要分布在公交场站（首末站）和各大酒店，只供电召经营出租车停放候客。

电召的士的运营模式是“电召+泊位”，也就是说，它们平时不提供路面扬招，不实行游街揽客，没有载客任务的时候，就停靠在专门的泊位上。不过，如果乘客刚好在泊位附近，那就不需要电召了，可直接到就近泊位点乘车。

市交通运输局介绍，为给市民提供便捷的出行方式和全面良好服务，电召专用泊位点的范围将覆盖岛内全部地区。目前已规划在厦门岛内以东西贯穿的仙岳路和南北贯穿的成功大道为分界线，将厦门岛划分为四个区域（如图）。根据“一车不少于一个泊位”的原则，在市区共规划79个泊位点，200个泊位数，基本能满足2014年新增200辆电召的士的泊位需求。泊位点主要分布在公建设施、大型产业园区、大型居住区、交通枢纽、高档酒店等。

目前，首期已完成设立39个泊位点、93个泊位数，分布在公交场站（首末站）有14个泊位点、各大酒店有25个泊位点，这些泊位只供电召的士停放候客。

据悉，首批泊位的划线和编号已经完成，本月15日之前将完成竖牌。已建设好的泊位上竖有“电召车专用”指示牌，牌上印有“电召电话”:968890，牌上还印有该泊位点上第一个泊位的数字化编码。泊位数字化编码采用六位数字进行编码，方便电召中心和公司的管理和乘客上车点的精准定位。泊位上标有“电召车专用”字眼，仅限于电召经营出租车的停靠候客。