揭秘"老爷的士":坐在后排伸直双腿 可变身无障碍车

打开折叠板，立刻变身无障碍出租车。副驾驶座背后还有一个折叠座椅，乘客可面对面坐。

后排乘坐空间很宽敞。

【抢“鲜”看】

宽敞

坐在后排伸直双腿 离驾驶座位还挺远

首批投放的50辆电召经营出租车，昨天停放在南山路的停车场内。土豪金车身在阳光下显得柔和而亮眼。它的顶灯与常规出租不同，两侧有“海亿”二字，可显示“电调”、“待调”、“暂停”和“有客”四种状态。

第一眼看见它，记者没有感觉到想象中的庞大，反而觉得小巧玲珑。但拉开车门，宽敞的内部空间令人惊讶。副驾驶的座位是可以折叠的，它的背后还安装着一个折叠座椅，放下后可与后排乘客面对面坐。因为正在安装设备，这个座位暂时被拆掉了。正式上路前，背靠副驾驶的座位将会重新安装好。

记者身高1.73米，坐在后排座位，伸直双腿，离驾驶座的座位还有二三十厘米的距离。

工作人员介绍，车厢内空间很宽，由于后备箱装了气罐，不能再放行李，乘客携带的行李可以放在后排座位上，也可以放在副驾驶座位。

私密

隔音板方便乘客私聊 说悄悄话不怕“第三者”

与普通的出租车不同，“老爷的士”的乘客空间与驾驶室之间有个隔音隔板，上面有个小小的窗口，结账时乘客通过这个小窗口向驾驶员递现金或e通卡。如果乘客想和司机对话也很简单，只要按下设在车厢内的对讲按钮就可以了。

相对私密的乘坐空间，方便乘客谈话，情侣间想说些亲密的悄悄话，也不用担心有“第三者”听见而感到尴尬了。不过，出于安全考虑，车内安装了四个摄像头，驾驶室两个，后排车厢两个，所以悄悄话可以说，但太过亲热的动作还是得悠着点。

方便

可随时变身无障碍出租车

“老爷的士”的周到细致，表现在一些人性化的设计上。

记者看到，右侧后门有一块折叠板，收起来时与车内通道持平，颜色一致，拉开后从车内连接到地面，形成一个斜坡，轮椅、婴儿车和自行车都可以直接推进车内。工作人员说，这种无障碍设计，尤其方便行走不便的乘客，如果有特定需求，可以预约上门服务。

“老爷的士”转弯半径非常小，不管是狭窄的老城街道，还是高峰期塞车，转弯调头都能轻松应付。据介绍，到年底厦门将分三批投放200辆电召经营出租车。其中，“老爷的士”140辆，另外还有60辆比亚迪E6纯电动车。

【早知道】

乘客迟到别超10分钟 恶意爽约将进黑名单

乘客使用电召出租车有5种方式:即时电召、泊位候客、即下即上、预约和包车。

即时电召可满足乘客一小时内出行需求，预约则服务一小时以后出行的乘客。如果包车需要事先约定服务内容。

另外，乘客也可以到专用的电召出租车泊位去乘车。如果看到有正在下客的电召出租车，乘客也可以直接上车，由司机与调度中心报备。

电召是由乘客提出服务的时间和地点，如果爽约将有相应的处理对策。据了解，在约定时间到达指定地点后，司机最长候客时间为10分钟，如超过10分钟按乘客爽约处理，不收取等候费。如果证实乘客为恶意爽约的，电召中心会将乘客的手机号码列入黑名单，以后这个号码就无法再拨打电话召车了。

假如驾驶员有违约行为，也将进行相应处理。目前，乘客爽约和驾驶员违约处理的具体办法正在研究制定中。