方案 或将该处改成正规停车场 “黑停车场”位于鹭江道第一码头路口至旅游客运码头路口段。整条路长约300米,最宽路段约10米,属禁停路段。 有读者提出,“黑停车场”生存了约两年时间,虽未被取缔,但也没对交通造成多大的影响。该读者认为,此处停放的车辆没有明显占道。如果不影响交通,或许可将此处改为正规的停车场,以解决停车难问题。 对此,昨日,厦门公安局思明分局一人士告诉导报记者,将此处改设成停车场的建议已经被采纳。相关部门昨日已经就此事进行商讨。“商讨的结果没这么快出来,涉及部门比较多。”该人士说。据目测,此处若改为停车场,可增加30至50个停车位。 若未能“转正”,将设禁停标志 如果此处无法改设成正规的停车场,又如何避免有人趁机引导车主违停、收“管理费”? 连日来,针对此问题,呼声最高的是在此处竖立一些醒目的警示牌,用警示牌来约束引导。 对此,警方回应称,一旦没办法将此地改设成停车场,竖立“禁停”标志也是方法之一。此方法,可让车主对违停路段一目了然。如果要竖立“禁停”标志,就要由鹭江派出所向交警大队提出申请,然后由交警大队再向支队汇报,经同意才能竖立“禁停”标志。 在以上两个解决方法暂未具体落实前,据厦门公安局思明分局相关人士介绍,将加大对该路段的查处力度。加大查处力度包括两方面,第一是查违停,第二是防“黑心管理员”。 |
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