电动三轮挂着煤气罐满街乱窜 考验厦门市容市貌

【编者按】

市容市貌变得脏乱，近一段时间成了市民投诉的焦点。

如果综合一下投诉的内容，可以这样形容街上的感受:走进一条街，却发现人行道被小轿车停满，机动车道被卖水果、卖小吃的小货车、电动三轮车霸占；转个身过马路，能看见电动三轮车肆无忌惮地调头、横穿……

对于习惯了干净、有序城市环境的市民而言，这样的“脏”和“乱”实在难以忍受。我们也将根据市民的投诉，对各种乱象集中进行走访、调查、追问。今日，我们首先关注路面上的电动三轮车。

很多小摊贩将电动三轮车改装成移动的小吃摊点。

厦门日报讯（文/图 记者 汪长福 石雯祺）

“电动三轮车上搞‘关东煮’，还挂着个液化气罐在路上跑，这样不危险吗？”“电动三轮车不仅载货，有时候还载人，这种车在岛内可以上路吗？”“电动三轮车在路上随意调头逆行、闯红灯，这不是给交通添乱吗？”

记者蹲守多处，现场直击电动三轮车之乱。

【不遵守交规】

趁着红灯 在人行道调头

台湾街、江头一带是电动三轮车出现最多的地方之一。10月29日中午约12时，吕岭路和台湾街的交叉路口，记者注意到一辆电动三轮车停在道路最旁边，车主左顾右盼，见旁边的车子红灯停后，他驾车横穿马路，在斑马线上调了个头。

“这样太危险了，一不小心都会撞上行人，他们也容易被车撞上！”见到这情景，附近的居民王大爷摇了摇头。记者驻守半小时，平均每隔五分钟，就能看见三辆三轮电动车，有载着一箱箱的啤酒、水果往江头方向送货，有废品回收的，也有运送快递的快递员，甚至还出现载货又载人的情况。

记者注意到，不少电动三轮车上的货物，超过了后车厢的大小。甚至有车主载着一块约有1.5米宽的木板，上面还带着钉子。这样的车子靠着路边骑，行人很容易就被撞上。

【存安全隐患】

载货载人 还载煤气罐

吕厝民生银行前面的公交车站附近，用电动三轮车摆摊的现象已经有好长一段时间。昨日，记者就见到一辆后箱约1.5米长的电动三轮车上，载满了甘蔗，甘蔗早已超出三轮车后厢的长度，拖到了地面上。

像这样占道售卖的电三轮并不罕见，同一天的下午约三点半，记者看到一辆挂着“武大郎烧饼”的电动三轮车从江头西路（江头邮政储蓄）往吕岭路逆行开过，随后在江头菜市场附近找了个合适的位置停下，开始做生意。

而在下午4点多，环岛路珍珠湾海边的游客不少，一名小摊贩将电动三轮车停在路边，车子后架被改成“厨房”，车上还挂着一瓶液化气罐，摊贩现场制作“鱿鱼焖豆腐”售卖——有经过的市民快步通过，嘴里念叨:“把炸弹随车带，多危险啊！”

【观察】

摊贩快递收废品 三轮车“三大主力”

由电动三轮车改造而成的流动摊点，在厦门岛内并不少见，环岛路、SM公交站以及一些人流量大的路口等地方，都有他们的身影。小摊贩可以说是使用电动三轮车的主力之一，至于其数量，没有人可以说得清。

“用电动三轮车的话，快递可以多送、多收一点。”对很多快递员来说，电动三轮车的优势非常明显。记者注意到，厦门多家快递公司都配备了不少电动三轮车，但是这种车频繁在车流量大的道路上行驶的话，无疑增加了道路交通安全隐患。

岛内收废品的群体当中，很多人也是使用电动三轮车拉废品。此外，一些食杂店、餐饮店的小老板们，也在使用电动三轮车送货、买菜等等。

【声音】

私家车司机陈先生:“电三轮上高架 速度慢又危险”

电动三轮车上桥，对于驾车的市民来说是个困扰。一位私家车司机陈先生向记者诉苦:“莲坂高架单向只有两车道，电动三轮车开上高架桥就占去一个车道。他们速度又比较慢，我们在桥上超车又很危险。”

【短评】

城市管理需要的是行动

■幼芽

厦门岛内几何中心江头一带的市容脏乱和交通混乱是有目共睹的，可是迟迟不见有关部门出击共管，着实叫热爱厦门的市民群众既着急又想不通。

好不容易等来了警方将在全市范围内展开对重点路段路面违法停放车辆统一整治的消息，但是多数读者看了，还是高兴不起来。凭他们的经验，这种行动多数是“雷声大、雨点小”，而且常常是“虎头蛇尾”，也就是在媒体上“露个脸”、“摆个pose”，很快就偃旗息鼓，不会再有大动作。

也许市民群众话说重了，也有看不准的时候，但是他们的批评意见应该作为我们城市管理部门工作的鞭策力和提升力，厦门是文明城市，市容管理再不抓，还真有点说不过去了。

厦门已经进入汽车社会，面临巨大的道路交通压力，市民群众是理解的，但是如果因为管理措施跟不上而加剧“人难行、车难行”，那有关部门就应该深刻反思。

比如除了电动车，现在街面上又出现载人载货的电动三轮车横冲直撞，这再不管住不刹住，说不过去了吧？

又比如售货的小货车直接停在十字路口交通要道的路面上叫卖，这再视而不见、充耳不闻，是不是也太麻木了呢？

再比如，破墙开店的摊贩把功夫茶泡到人行道上，把衣服晒在行道树上，还是没人制止，不比乡镇还乱吗？

其实，这些市容乱象，有关部门也看到了。但是他们总有一句托词就是“现在厦门在建地铁就让它乱吧”，言下之意，在厦门建地铁的五年六年里，市容就该脏乱，交通就该无序，百姓就该忍受，有关部门就该不作为。

这是哪里的话呀。正因为厦门处在大建设大发展的关键时期，我们的城市管理部门更应该更用心更给力更靠前更深入地做好管控、做好应对、做好革新，做好服务才对。否则城市不是越建设越脏乱吗？

应该说，城市管理是一项系统工程，有关部门为什么抓不下去、抓不持续，原因之一还在于对问题看得不深不透不准，这样一来，难免抓一半没招卡壳，抓一半发现方向不对喊停。

如何提升管理水平，如何有效接地气掌握一手资料，如何把管理力量压到一线开展调研，而不是坐在办公室编写材料等数据，有关部门真该拿出行动了。