后坑垃圾中转站改造导致岛内垃圾转运艰难 相关部门两项措施缓解环卫车排队现象
前埔清洁楼前,等待倾倒垃圾的清洁车。
后坑垃圾中转站前,等待倒垃圾的环卫车排长队。
前埔南区清洁楼前,一大堆垃圾被倒在地上。 垃圾清运流程 环卫工人清扫垃圾 各处清洁楼 环卫车收集各清洁楼垃圾 后坑垃圾压缩中转站 翔安新圩东部固废中心 【数字】 2000吨 岛内每天产生生活垃圾2000多吨,其中1500吨送到后坑中转站压缩。 【提醒】 避开高峰 不用久等 市环卫处的负责人介绍,每天早上6时多到上午10时,是垃圾运输车卸料的高峰期,下午2时到4时是另一个高峰期。垃圾运输车辆如果能够避开高峰时段,在中午或晚上到中转站来,可以缩短等待时间。 厦门日报讯(文/记者 吴耀东 殷磊 见习记者 何炳进 图/记者 吴耀东) 一切就像多米诺骨牌似的:垃圾中转站改造,导致从清洁楼运来垃圾的环卫车排长队,垃圾转运效率大大降低,而这又让环卫工人到了清洁楼无法及时倾倒垃圾,最后造成有些垃圾被随意倾倒,有些环卫工人无法及时保洁。 最近一周,岛内多数清洁楼面临垃圾接收难题,所幸环卫部门紧急推出两项应急措施,这一难题有望得到缓解。 |
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