厦航暂未发消息取消头等舱 26日起将新开九条航线

厦门日报讯（记者 徐景明）一向是身份象征的飞机头等舱，最近遭到冷遇。近几个月，国内已有多家航空公司或取消头等舱，或将头等舱改名为商务舱，其中就包括厦航母公司——南航。昨日，记者从厦航方面了解到，该公司暂未发布官方消息，取消头等舱。

有消息称，包括天津航空、南航、中联航等国内航空公司宣布取消头等舱，并代之以超值经济舱、商务舱等，与“八项规定”下的政风、社风转变有关，也与头等舱寻求价值回归、更符合市场消费需求有关。航空公司此举被看作产品定价向其价值的合理回归，有利于实现与国际民航标准接轨。

更有甚者称，随着飞机出行在二三线城市的普及，取消飞机头等舱有利于优化资源配置，推出价格更加亲民的产品，来满足大众消费需求。

头等舱有着高额的定价，如厦门-北京的头等舱价格为5000多元，经济舱折扣价常在600元-900元，价格差异很大，但近期头等舱的销售情况并不如前两年那么好，收入贡献有所下滑。

【提醒】

26日起，厦航新开9条航线

10月26日起，民航将进入冬春航季。届时国内多家航空公司将调整航线布局。需要提醒的是，换季后有部分航班会更改起飞时刻。

按惯例，每年10月最后一个星期日至翌年3月最后一个星期六为冬春航季。10月26日起，国内多家航空公司都将调整旅游航线的布局，一些西北、东北方向航线，由于天气原因纷纷停飞或缩减班次；而南下避寒的航线，因受到旅客欢迎而将恢复或新增。

10月26日，厦航将新开9条航线、新增航班70班次、优化10条航线结构、调整7条航线时刻、续飞2条航线。新开的9条航线，除泉州-浦东外，其余均为二三线城市航点，分别是厦门-宜昌-西安、厦门-武汉-太原、福州-珠海-昆明、长沙-海口、天津-杭州-贵阳、郑州-海口、重庆-天津-哈尔滨、济南-厦门-海口。

新航季期间，厦航将再接收两架波音787，编号分别为B2769和B2770，其中一架将于10月28日投入厦门/福州-北京航线运营，另一架明年2月交付，计划投入春运市场需求旺盛的航线。（记者 徐景明 通讯员 杨碧琼）